{"id":719,"date":"2021-10-19T06:34:13","date_gmt":"2021-10-19T04:34:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/?page_id=719"},"modified":"2022-12-06T07:36:49","modified_gmt":"2022-12-06T06:36:49","slug":"2022-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/2022-2\/","title":{"rendered":"MSC Wiesau Aktuell 2022"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n\n\n
Ein halbes Jahrhundert Vollgas
\n<\/strong>50 Jahre ADAC-St\u00e4dte-Slalom Pokal<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
F\u00fcnf Motorsport-Vereine aus der Oberpfalz (AMC Cham, MSC R\u00f6tz, AC Schwandorf, MSC Roding und MSC Neunburg vorm Wald) hoben im April 1972 einen \u201eF\u00fcnf-St\u00e4dte-Pokal\u201c f\u00fcr Slalom-Veranstaltungen aus der Taufe \u2013 aus bescheidenen Anf\u00e4ngen entwickelte sich im Laufe eines halben Jahrhunderts eine der renommiertesten regionalen Meisterschaften im gesamten Bundesgebiet. Aktuell sind 14 Clubs aus Nord- und S\u00fcdbayern aktiv, die in dieser Saison bei neun Rennen fast 1000 Aktive begr\u00fc\u00dfen konnten.
\nNachdem die Corona-Pandemie eine Siegerehrung zwei Jahre lang unm\u00f6glich gemacht hatte, konnten die Erfolge der Sportfahrer am 3. Dezember im Joska-Glaspalast in Bodenmais endlich geb\u00fchrend gew\u00fcrdigt werden. In Anwesenheit des Vorsitzenden des ADAC Nordbayern, Herbert Behlert, f\u00fchrte Moderator Uli Kohl vom gastgebenden AMC Regen unterhaltsam durch ein mehr als dreist\u00fcndiges Programm.
\nGeehrt wurden die erfolgreichsten Sportler der zur\u00fcckliegenden drei Jahre. Der MSC Wiesau konnte vor allem 2021 \u00fcberzeugen: Hansi Walter (Platz 12), Heinz Neumeier (Platz 22, beide Mazda MX 5) und Karl-Heinz Dietrich (Platz 20) schafften es in die Pokalr\u00e4nge und legten den Grundstein f\u00fcr den vierten Platz in der Mannschaftskonkurrenz, Hansi Walter wurde zudem Vierter in der gesondert ausgeschriebenen \u201e\u00dc 50-Wertung\u201c.
\nDamit schnitt der MSC Wiesau etwas besser ab als der ATC Weiden, f\u00fcr den Manuel und Andreas Buchner (beide VW Polo) die Pl\u00e4tze 9 und 21 belegten. 2022 wendete sich das Blatt, die Weidener konnten reihenweise Spitzenresultate erzielen und brachten am Ende drei Fahrer unter die besten 25 Pokalgewinner \u2013 Robert Beck (Opel Corsa, Platz 14) und erneut Andreas und Manuel Buchner. Manuel Buchner wurde dabei Neunter, Andreas schrammte als Vierter nur knapp am Treppchen vorbei. In der \u201e\u00dc 50-Klasse\u201c sicherte er sich die Vizemeisterschaft, Robert Beck kam auf den f\u00fcnften und Detlef Deuerling (VW Polo) auf den achten Rang. Damit gelang es dem ATC Weiden erstmals, den Titel in der Mannschaftswertung in die Max-Reger-Stadt zu holen.
\nBester Fahrer des MSC Wiesau war in diesem Jahr der Mitterteicher Heinz Neumeier, der im Gesamtklassement als Zehnter noch den Sprung unter die \u201eTop Ten\u201c schaffte \u2013 und in der \u201e\u00dc 50-Wertung\u201c als Dritter sogar einen Platz auf dem Podest. Hansi Walter konnte als 25. den letzten zu vergebenden Pokal in Empfang nehmen.
\nNichts zu deuteln gab es am dreifachen Triumph von Christian Nausch vom AMC Regen, der sich in den vergangenen drei Jahren jeweils souver\u00e4n an der Spitze behauptete.<\/td>\n<\/tr>\n
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Der MSC Wiesau freute sich \u00fcber die Erfolge im St\u00e4dte-Slalom-Pokal: Karl-Heinz Dietrich, Hansi Walter, Manfred Keller, Vorsitzender Franz H\u00f6cht und Heinz Neumeier<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Saison Res\u00fcmee f\u00fcr Mikka Trapp<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Nach einem grandiosen Jahr 2021 wo der junge Nachwuchsrennfahrer Mikka Trapp die Miniklasse in der Rotax Max Challenge gewonnen hatte, erfolgte 2022 der Aufstieg zu den Junioren. Mit diesem Aufstieg verbunden waren neue Herausforderungen. Das hie\u00df gr\u00f6\u00dfere\u00a0 Starterfelder, h\u00f6here Geschwindigkeit und als j\u00fcngster Pilot Fu\u00df zu fassen in dieser Kategorie. Die abgelaufene Saison verlief aus gesprochen positiv und die gesteckten Ziele die man sich 2022 gesteckt hatte wurden sogar \u00fcbertroffen. Dank Unterst\u00fctzung meines Teams und meiner Teamkollegen Montego Maassen sowie Moritz Wolber waren die Vorbereitungen zu den Rennen nat\u00fcrlich Motivation und Anreiz f\u00fcr mich so Mikka Trapp.
\nAuch bei den Rennen in Wackersdorf und M\u00fclsen an der auch starke Europ\u00e4ische Fahrer teilnahmen, waren ein weiterer Schritt nach vorne. Den Beweis erbrachte Mikka als er im zweiten\u00a0Rennen in M\u00fclsen die schnellste Rennrunde fuhr.
\nPlatz 3 in der Meisterschaft am Ende einer hartumk\u00e4mpften Saison 2022 in der Nationalen Juniorklasse zeigt das Potenzial des 12 j\u00e4hrigen Pechbrunners Nachwuchsfahrer bei 29 Teilnehmern. Ein besonderer Dank auch an meine Familie die hinter mir stehen und mich unterst\u00fctzen.
\nAuch 2023 ist eine weitere Saison in der Rotax Serie geplant. Hier geht es darum den Aufw\u00e4rtstrend fortzusetzen und sich zu etablieren. Mit den Ergebnissen dieser Saison sind die Ziele 2023 um die Meisterschaft mit zu fahren neu gesteckt.
\nIn den letzten Wochen wurden hierf\u00fcr bereits die ersten Vorbereitungen getroffen. Erste Trainingseinheiten mit Teamkollege Moritz Wolber in Ampfing absolviert. Weitere soll es in den n\u00e4chsten Wochen geben sofern das Wetter mitspielt. Auch das Kart wird f\u00fcr die neue Saison vorbereitet.
\nMitte November gab auch Rotax Max Germany die neuen Termine f\u00fcr die kommende Saison bekannt. Ein neues Punktesystem wird die Serie noch spannender und attraktiver machen so Andreas Matis von Rotax Deutschland. Technisch will man weiter an dem Konzept der letzten Jahre festhalten.
\n8 Termine umfasst die Rotax RMC Max Cup Series Germany. Neben den bekannten Bahnen in Deutschland werden auch zwei Rennen im benachbarten Ausland gefahren. Neu im Kalender sind die Rennen im Juni im d\u00e4nischen Vojens sowie Mitte Oktober das Finale in Cheb in der Tschechischen Republik Dar\u00fcber hinaus sind auch Gaststarts in Belgien geplant. Bei der BNL Rotax Serie will Mikka sich mit den Fahrern aus den BENELUXSTAATEN messen, dort gehen auch starke Engl\u00e4nder an den Start. England ist ja das Mutterland des Motorsports.
\nIch hoffe nat\u00fcrlich auch das ich weiter auf meine Sponsoren rechnen kann. Wichtig ist nat\u00fcrlich auch das ich Gesund bleibe so Mikka. In den n\u00e4chsten Monaten wird er sich weiter k\u00f6rperlich, sportlich und mental vorbereiten. Beim Saisonstart 2023 Ende M\u00e4rz hofft er nat\u00fcrlich seine gute Form dieser Saison best\u00e4tigen zu k\u00f6nnen und sich im Laufe dieser zu etablieren.
\nGr\u00f6\u00dfter Wunsch Mikka w\u00e4re es um den Titel mit zu fahren und vielleicht das Ticket f\u00fcr die Rotax Max Grand Finals 2023 zu erreichen, dort starten die besten Piloten aus der ganzen Welt um den Weltbesten zu k\u00fcren.
\nDieses Ticket hatte er bereits 2021 durch den der Miniklasse gewonnen, leider musste er dies aufgrund der Corona Ma\u00dfnahmen absagen<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Rekordsaison abgeschlossen<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Siegerehrung des Oldtimer-Slalom-Cups in Kemnath-Waldeck
\n<\/span><\/strong>\u201eOldtimer-Slalom-Cup Oberfranken\u201c lautet zwar die offizielle Bezeichnung der Meisterschaft, die erfolgreiche Serie gastiert jedoch in ganz Nordbayern. Bei zehn Wertungsl\u00e4ufen in der Oberpfalz und in Ober- und Mittelfranken traten in der Saison 2022 insgesamt rund 90 Teilnehmer mit ihren automobilen Rarit\u00e4ten an, so viele wie noch nie in der Geschichte des Pokals.
\nSeit 2006 wird das Championat ausgetragen, meist im Rahmen von regul\u00e4ren Automobilslaloms. Genau wie bei diesen folgen auf einen Trainingsdurchgang zwei Wertungsl\u00e4ufe, allerdings ist nicht die schnellste Fahrtzeit ausschlaggebend, sondern die geringste Differenz zwischen zwei gewerteten Zeiten. Die eingesetzten Fahrzeuge m\u00fcssen dabei mindestens ein Vierteljahrhundert auf dem Buckel haben, die historischen Vehikel sind beim Publikum sehr beliebt. \u00a0Die stimmungsvolle Siegerehrung f\u00fcr die Top-Platzierten findet seit 2012 regelm\u00e4\u00dfig im Gasthof \u201eGoldener Engel\u201c in Kemnath-Waldeck statt. Der Kemnather B\u00fcrgermeister Roman Sch\u00e4ffler war aus terminlichen Gr\u00fcnden verhindert, lie\u00df sich aber ein anerkennendes Gru\u00dfwort f\u00fcr die Geehrten nicht nehmen, die Stadt Kemnath stellte zudem eine finanzielle Unterst\u00fctzung und reichlich Info-Material zur Verf\u00fcgung. Auch der Tirschreuther Landrat Roland Grillmeier konnte wegen anderer Verpflichtungen nicht anwesend sein.
\nSechs Ergebnisse kamen am Jahresende in die Wertung. Zum besonderen Reiz der Serie geh\u00f6rt es sicherlich, dass in den zehn Wertungsl\u00e4ufen am Ende zehn verschiedene Sieger ganz oben auf dem Treppchen standen. \u00a0Ohne Tagessieg, aber mit regelm\u00e4\u00dfigen Platzierungen im Spitzenfeld sicherte sich G\u00fcnter Hartmann aus dem mittelfr\u00e4nkischen Ottensoos seine erste Meisterschaft, Titelverteidiger Herbert Hofmann vom AMSC Bindlach musste sich knapp geschlagen geben. Rang drei ging wie im Vorjahr an Christian Gebelein aus Mainleus bei Kulmbach.
\nBemerkenswert war die enorme Leistungsdichte unter den 16 Platzierten, sodass meist nur wenige Zehntelpunkte \u00fcber die Rangfolge entschieden. Platz sieben ging an Helmut Burner aus Nagel im NSU TT, Achter wurde Hansi Walter vom MSC Wiesau, Neunter der Marktredwitzer Roland Wolf im Austin Mini. Weitere Pokale sicherten sich Manfred Keller als Zehnter und Heinz Neumeier auf Platz 14, die beide f\u00fcr den MSC Wiesau an den Start gehen. Dazwischen lagen die beiden Waldershofer Reinhard Bayer (Platz 12) und Helmut Dostler (Platz 13).
\nDie Sonderwertung f\u00fcr Fahrzeuge neueren Baujahres sicherte sich J\u00fcrgen Fischer vom ATC Weiden, der mit einem wesentlich j\u00fcngeren VW Polo GTi angetreten war.
\nEndergebnis Oldtimer-Slalom-Cup Oberfranken 2021:<\/p>\n
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  1. G\u00fcnter Hartmann (Ottensoos, Fiat 126 p) 64,11 Punkte; 2. Herbert Hofmann (AMSC Bindlach, Opel Kadett E) 62,43 Punkte; 3. Christian Gebelein (Mainleus, Opel Kadett C) 61,08 Punkte; 4. Michael Bayer (AC Bayreuth, Opel Kadett C GT\/E) 57,94 Punkte;; 5. Stefan Lindemann (AC Hof, VW Polo 86 C) 56,07 Punkte; 6. Horst Bulla (AC Stein, Peugeot 205 GTI) 55,83 Punkte; 7. Helmut Burner (MSC Wunsiedel, NSU TT) 55,65 Punkte; 8. Hansi Walter (MSC Wiesau\/Waldeck, Honda CRX) 53,26 Punkte; 9. Roland Wolf (MSC Marktredwitz, Austin Mini 52,87 Punkte; 10. Manfred Keller (MSC Wiesau, Opel Kadett C GT\/E) 52,59 Punkte; 11. Thomas Enkerts (AMSC Bindlach, Audi Coup\u00e9 Typ 89) 51,53 Punkte; 12. Reinhard Bayer (Waldershof, Audi 50) 51,28 Punkte; 13. Helmut Dostler (MSC Wiesau, VW Polo 86 C) 50,07 Punkte; 14. Heinz Neumeier (MSC Wiesau, Mazda Miata) 49,73 Punkte; 15. Tom Zschammer (AMC Naila, VW Polo) 49,56 Punkte; 16. Peter Gehret (MC Lauf, Fiat 128 BC) 48,54 Punkte.
    \nBeste Gaststarterin (Fahrzeuge mit Baujahr nach 1997): J\u00fcrgen Fischer (ATC Weiden, VW Polo GTi) 36,64 Punkte<\/li>\n<\/ol>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Siegerehrung f\u00fcr die besten Oldtimerfahrer in Waldeck
\n<\/span><\/strong>Hinten:<\/strong> Herbert Hofmann (AMSC Bindlach), G\u00fcnter Hartmann (Ottensoos), Christian Gebelein (Mainleus)
\n<\/em><\/span>Mitte:<\/strong> Reinhard Bayer (Waldershof), J\u00fcrgen Fischer (ATC Weiden), Roland Wolf (MSC Marktredwitz), Helmut Burner (MSC Wunsiedel), Manfred Keller (MSC Wiesau), Peter Gehret (MC Lauf), Horst Bulla (AC Stein), Heinz Neumeier (MSC Wiesau), Stefan Lindemann (AC Hof)
\n<\/em><\/span>Vorne:<\/strong> Helmut Dostler (AC Waldershof), Hansi<\/span> <\/em><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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MSC wieder erfolgreich bei der Landkreismeisterschaft<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Im Jahr 2022 konnte der MSC auch wieder Erfolge auf Landkreis Ebene feiern.
\nDie besten Sportler aus Jugend und Erwachsenen wurde bei einer kleine Feier in Mitterteich ausgezeichnet.
\nLaura Mattausch, Jonas Gr\u00fcndel belegten jeweils den 3.Platz ihrer Altersklasse im Jugendkartslalom.
\nDie Vizemeistermeisterschaft in der Klasse 4 und 5 gingen an Ludwig Tischlinger und Julia Faltis im Jugendkartslalom.
\nAndreas Sirtl fuhr auf Rang 3 im 270 er Kartslalom knapp vor Johannes J\u00e4ger
\nIm Automobilslalom wurden Karl-Heinz Dietrich und Heinz Neumeier f\u00fcr Platz 2 und 3 geehrt. Einen Podestplatz fuhr auch Franz Negratschker Jun. im Rallyesport mit Platz 3 ein.
\nBei den Oltimerslalom Veranstaltungen sicherte sich Hansi Walter den 3.Platz.
\nMit Sven Seidel im Crossslalom, Manfred Keller im Oldtimer Slalom und Werner H\u00e4rtl auf der Rundstrecke sicherte sich man 3 Titel auf Landkreisebene.
\nHinter dem AC Waldershof konnte mach sich der MSC den 2.Platz bei der Mannschaft sichern.<\/td>\n<\/tr>\n
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ADAC-St\u00e4dte-Pokal feiert Geburtstag<\/span>
\n<\/strong><\/span>Erfolgsgeschichte seit 50 Jahren<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Vor f\u00fcnf Jahrzehnten spielte der Umweltgedanke noch kaum eine Rolle in den K\u00f6pfen der Menschen, stattdessen dominierten der Fortschrittsglaube und die Begeisterung f\u00fcr Technik. Auch der Motorsport boomte: Die legend\u00e4re Olympia-Rallye f\u00fchrte von Kiel \u00fcber Marktredwitz bis nach M\u00fcnchen, und \u00f6rtliche Motorsport-Clubs schlossen sich zu Pokalrunden zusammen.
\nEine der erfolgreichsten entstand im Bereich des ADAC Nordbayern aus durchaus bescheidenen Anf\u00e4ngen: F\u00fcnf Vereine riefen zun\u00e4chst den 5-St\u00e4dte-Pokal ins Leben. \u00dcber die Jahre wuchs die Serie kontinuierlich und dehnte sich nach S\u00fcden bis in den Raum Passau aus. Vierzehn Clubs geh\u00f6ren 2022 zu den Veranstaltern, darunter der MSC Wiesau. Ungebrochen ist die Beliebtheit der Serie: Durchschnittlich treten bei den Pr\u00e4dikatsl\u00e4ufen rund 100 Fahrer und Fahrerinnen an.
\nW\u00e4hrend der Corona-Pandemie mussten nat\u00fcrlich Einschr\u00e4nkungen hingenommen werden, so konnte auch die Siegerehrung 2021 nicht stattfinden. 2022 f\u00e4llt die Feier daher ein paar Nummern gr\u00f6\u00dfer aus, denn neben dem Jubil\u00e4um stehen auch Ehrungen f\u00fcr gleich zwei Saisons an.
\nAm 3. Dezember wird in Bodenmais zudem ein \u00fcber 250 Seiten starkes Buch \u00fcber die Geschichte des ADAC-St\u00e4dte-Pokals erscheinen.
\nHeinz Neumeier belegte in diesem Jahr einen starken 10. Platz und erreichte bei den Senioren \u201e\u00dc 50\u201c als Dritter sogar das Podium. Hansi Walter rutschte als 25. gerade noch in die Pokalr\u00e4nge, in der \u201e\u00dc 50\u201c-Wertung verpasste er diese ebenso knapp.
\n2021 war das Kr\u00e4fteverh\u00e4ltnis umgekehrt gewesen: Da platzierte sich Hansi Walter als 12. in der Gesamtwertung, Heinz Neumeier lag am Ende auf dem 22. Platz; Karl-Heinz Dietrich wurde 20.
\nIm \u00dc-50 Klassement wurde Hansi Walter Vierter, Karl-Heinz Dietrich und Heinz Neumeier k\u00f6nnen als Neunter bzw. Elfter aber ebenfalls Pokale in Empfang nehmen.
\nSouver\u00e4ner Gesamtsieger in den letzten beiden Jahren wurde Matthias Nausch vom AMC Regen.<\/td>\n<\/tr>\n
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links: Heinz Neumeier in seinem Mazda<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Saisonfinale im tschechischen Autodrom Most<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Rundstreckenrennen auf hohen Niveau
\n<\/strong><\/span>Im Autodrom Most fanden auf der internationalen Rennstrecke die vier Finall\u00e4ufe zur \u201eNAVC\u201c Deutschen Amateur Rundstreckenmeisterschaft statt. Mit dabei der Oberpf\u00e4lzer Werner H\u00e4rtl mit seinen VW Golf 5 GTI. Bei kalten Herbstwetter von 12 Grad mit etwas Sonnenschein wurden am 30.09. die ersten beiden Rennl\u00e4ufe mit sieben weiteren Klassenkonkurrenten \u00fcber eine Distanz von 10 Runden, das entspricht 42 Kilometer, ausgetragen. Im Vorfeld wurde in der Fahrerbesprechung ausdr\u00fccklich die F\u00e4hrnis mit dem Umgang der Fahrer auf der Rennstrecke angesprochen. Flaggenmissachtungen und unn\u00f6tige Rempeleien werden von der Rennleitung empfindlich geahndet.
\nDas Startprozedere erfolgte mit einer Einf\u00fchrungsrunde und anschlie\u00dfenden Indianapolis-Start (Fliegender Start). Rennen 1 und Rennen 2 schloss der Wiesauer mit zwei F\u00fcnften Pl\u00e4tzen in der Klasse bis 2800 Kubikzentimeter ab.
\nF\u00fcr den n\u00e4chsten Tag wurde Regen prognostiziert. W\u00e4hrend die Protagonisten am Vormittag f\u00fcr die Qualifikationssession vor der Mittagspause noch mit schnellen Rundenzeiten aufwarten konnten, setzte der erwartete Regen p\u00fcnktlich zu den Rennl\u00e4ufen ein.
\nF\u00fcr die Rennen Drei und Vier wurden Regenpneus aufgezogen. Der Regen forderte von allen Teilnehmer noch einmal alles ab. Aus Sicherheitsgr\u00fcnden entschied sich die Rennleitung f\u00fcr zwei Einf\u00fchrungsrunden, damit sich das Fahrerfeld besser an den regennassen Verh\u00e4ltnissen gew\u00f6hnen konnte und zudem die speziellen Regenreifen etwas auf Temperatur gebracht werden.
\nIn ersten Regenlauf attackierte der Golf Fahrer bereits vom Start weg in der Gischt des Regens und konnte vor der ersten Rechtskurve mit gleich anschlie\u00dfender Linkskurve sich im ersten Drittel des Starterfeldes behaupten. Die Michelin Regenreifen bauten sehr schnell einen guten Gripp auf, wobei in den Kurven immer darauf zu achten war, die rutschigen Kerbs (Bordsteine) nicht zu befahren. Das Paket aus Fahrer, Auto und Reifen wurde im Laufe der Uml\u00e4ufe immer schneller und so konnte H\u00e4rtl in der letzten Rennrunde den Abstand zum letztj\u00e4hrigen Deutschen Meister Dr. Thilo K\u00f6rnig, aus Sachsen, auf seinen schnellen TCR-Audi RS3, wettmachen und setzte nach Ausgang der Spitzkehre den ersten \u00dcberholversuch. Der Fahrer des MSC Wiesau musste aber zur\u00fcckstecken, um eine Kollision zu vermeiden. Letztendlich gelang es in der letzten Kurve vor dem Ziel den Audi um 17 Tausendstel niederzuringen und sicherte sich somit den dritten Platz in der Klasse.
\nIm letzten Rennen der Saison war der Hobbyrennfahrer bedacht, in keine unn\u00f6tigen Zweik\u00e4mpfe verwickelt zu werden. Der Regen sollte wie im vorherigen Rennen eine entscheidende Rolle spielen und mit Routine konnte er im Laufe der acht Rennrunden den dritten Platz mit nur einer Sekunde R\u00fcckstand auf den Zweitplatzierten Alf Buchner auf VW Golf 6 GTI einnehmen.
\nDie Meisterschaftsehrung findet am 10. Dezember im Ringberghotel in Suhl\/ Th\u00fcringen statt.<\/td>\n<\/tr>\n
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Tolle Leistung beim letzten Rennen in Belleben<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Mit der 6 Veranstaltung im Rahmen der Rotax Max Clubsportserie im s\u00e4chsischen Belleben ging die Meisterschaft 2022 zu Ende. Nach den L\u00e4ufen in Wackersdorf, Kerpen, M\u00fclsen, Bopfingen und Wittgenborn fand das Finale in Belleben statt.
\nNach einen etwas schlechten Rennen in Wittgenborn war Mikka auf den 4.Platz in der Meisterschaft im Zwischenranking. Bereits am Donnerstag machte sich das Team um Mikka auf den Weg zur Kartbahn nach Sachsen. Gleich am Nachmittag standen dann die ersten Trainingseinheiten an. Mikka kannte die Bahn bereits aus seiner Zeit in der Mini Klasse. Der erste Eindruck jetzt in der Juniorklasse war sehr viel versprechend. Die letzten beiden Rennen der Serie wurden in Belleben als Nachtrennen gefahren, was f\u00fcr den jungen Nachwuchspiloten eine Neuerung war. Aus diesen Grund hatte der Veranstalter ein Training mit zwei mal 15 Minuten am Freitagabend angesetzt. Bereits in ersten Trainingssitzung musste Mikka das Kart nach wenigen Runden mit gebrochener Hinterachse und defekten Motor abstellen. Die Endt\u00e4uschung war gro\u00df. Dank des schnellen Einsatzes von seinen Vater der als Mechaniker fungiert ,Frank Wolber und Teamchef Manuel Nees war das Kart zum zweiten Trainingsheat wieder einsatzf\u00e4hig. Die Performance stimmte in all den freien Trainings. Dies lie\u00df nat\u00fcrlich auf ein gutes Ergebnis hoffen. In der Meisterschaft fehlte zu diesem Zeitpunkt 9 Punkte insgesamt wurden 50 Punkte f\u00fcr die beiden Nachtrennen vergeben. Nach dem man den Samstag Vormittag das Kart nochmals gr\u00fcndlich durch gecheckt hatte, ging es am Samstag Nachmittag dann ins Qualifying. Hier standen nur 5 Minuten zur Verf\u00fcgung der Youngster konnte an die Form der Trainingssitzungen ankn\u00fcpfen und fuhr auf Platz 2 gerade mal 3\/100 Sekunden hinter dem F\u00fchrenden. Das Feld von 21 Fahrern ging dann am fr\u00fchen Abend auf die Reise zu Rennen 1. Beim Start ging es ohne gr\u00f6\u00dfere Probleme in die erste Runde Mikka fuhr gleich einer Gruppe von 4 Fahrern vorne mit. Nach 15 Runden \u00fcberquerte er die Ziellinie als 2. Leider bekam er eine 3 Sekunde Strafe was in auf Platz 4 zur\u00fcck warf.
\nDer 2.Lauf wurde dann gegen 22.00 Uhr bei Flutlicht gestartet. Nach der ersten Runde hatte er bereits den Platz 3, der Junge Pechbrunner zeigte sein ganzes k\u00f6nnen. Konzentriert ging er die n\u00e4chsten Runden an und schaffte zwei Runden vor Schluss den Anschluss zum Zweitplatzierten Raphael Balzer es folgte ein sehenswerter Zweikampf auf Augenh\u00f6he und vor allem fair, was nicht immer der Fall ist, Knapp vor Balzer \u00fcberquerte er die Zielinie. Die Freude war gro\u00df bei Mikka und dem gesamten Team. Durch diese Leistung sicherte er sich hinter seinem Teamkollegen Montego Maassen der bereits vor diesen Lauf als Meister bei den Junioren feststand und Raphael Balzer den 3.Gesamtrang in der Meisterschaft von 27 Teilnehmern und war bester Rookie bei den Junioren. Mit einen Feuerwerk und anschlie\u00dfender Party wurde geb\u00fchrend gefeiert<\/td>\n<\/tr>\n
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Nordbayerische ADAC<\/strong> Kartslalom Endlauf<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Am kommenden Wochenende findet in Liebenstein der Nordbayerische ADAC Kartslalom Endlauf statt. Ausrichter ist der MSV Falkenberg. Mit dabei auch 4 Fahrer des MSC Wiesau. Bei den 5 Vorl\u00e4ufen der Region Oberpfalz schafften es In der Altersklasse 4 die Zwillingsbr\u00fcder Ludwig und Karl Tischlinger das Ticket f\u00fcr diesen Event zu l\u00f6sen. F\u00fcr beide sind diese Endl\u00e4ufe nichts Neues waren sie doch die letzten Jahre immer wieder mit dabei. Eine Klasse h\u00f6her starten Julia Faltis und Jonas Gr\u00fcndel, sie vertreten das Juniorteam des MSC in der Klasse 5 F\u00fcr beide sind \u00a0es die letzten Endl\u00e4ufe im Jugendkartslalom, da beide Altersbedingt aus der Jugend ausscheiden. Julia konnte sich bereits 2021 f\u00fcr den Bundesendlauf des ADAC qualifizieren Alle 4 wollen nat\u00fcrlich einen der ersten 3 Pl\u00e4tze in ihrer Altersklasse erreichen Zur Zeit bereitet man sich auf diesen Endlauf vor Jugendleiter Johannes J\u00e4ger und Betreuer Andreas Sirtl leiten dieses Vorbereitungstraining. Man darf schon gespannt sein wie die 4 abschneiden. Die ersten 3 der 5 Altersgruppen gehen dann f\u00fcr den ADAC Nordbayern am 8.\/9.10.2022 beim ADAC Bundesendlauf in Friedrichshafen an den Start<\/td>\n<\/tr>\n
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\u00a0Bild Hinten stehend :Jugendleiter Johannes J\u00e4ger , Betreuer Andreas<\/strong><\/span> Sirtl
\n<\/strong>vorne Karl Tischlinger, Julia Faltis und Ludwig<\/strong>\u00a0Tischlinger
\nNicht auf dem Bild Jonas Gr\u00fcndel<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Mikka Trapp auch weiterhin auf Erfolgskurs<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Letztes Wochenende fand auf der Breitwangbahn im schw\u00e4bischen Bopfingen der 4. Lauf zur Rotax Max Clubsportserie statt.\u00dcber 100 Fahrer und Fahrerinnen k\u00e4mpften wieder um Punkte und Pokale f\u00fcr die Rotax Serie. Bei den Junioren hatten 17 Teilnehmer gemeldet. Das Team um Mikka Trapp war bereits am Freitag an gereist. Leider musste man am Freitag mit technischen Problemen am Maranello Kart k\u00e4mpfen, die Vorbereitung auf diesen Lauf etwas einschr\u00e4nkten. Am Samstag wurde dann am Setup f\u00fcr das Rennen am Sonntag erarbeitet.
\nAufgrund der Zeiten konnte man Hoffnungsvoll auf das Rennen am Sonntag \u00a0blicken. Mit Rang 6 im Zeittraining war man gut dabei. Mikka ging von Startreihe 3 in den ersten Wertungslauf. Nach einem guten Start konnte \u00a0er sich in der Spitzengruppe festsetzten. Er \u00fcberquerte die Ziellinie\u00a0als F\u00fcnfter.
\nBei der technischen Nachuntersuchung wurden zwei Konkurrenten disqualifiziert so das er auf Platz 3\u00a0 in der Ergebnisliste gef\u00fchrt wurde. Von Platz 3 ging er in den 2. Wertungslauf. Dieser Lauf war gepr\u00e4gt von einen sehenswerten Zweikampf um die dritte Position mit Rafael Balzer. Am Ende musste er knapp geschlagen geben. Mit dem 4.Platz in diesen Wertungslauf. In der Tageswertung reichte es zu einen aus gezeichneten 3.Platz und wertvolle Punkte in der Meisterschaft. Vor den letzten beiden L\u00e4ufen liegt er auf den 3.Rang bei den Junioren. Mit diesen Ergebnis konnte am Anfang der Saison niemand rechnen.
\nEin Dank nat\u00fcrlich an das gesamte Team f\u00fcr diese Leistung<\/td>\n<\/tr>\n
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von Links :Tom Muhler, Montego Maassen, Mikka Trapp<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Starterrekord bei 30. Veteranen-Ausfahrt<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
75 Nennformulare und 75 Roadbooks sollten doch locker reichen f\u00fcr die 30. Veteranenausfahrt des MSC? Falsch.
\n83 Fahrzeuge \u2013 PKW, Motorr\u00e4der, Gespanne und ein historischer LKW – wurden schlie\u00dflich gez\u00e4hlt, die im Fahrerlager auf dem REWE-Parkplatz kaum untergebracht werden konnten.
\nVerbunden war die Veranstaltung mit dem 19. Wiesauer B\u00fcrgerfest, das vor und ins Sportzentrum, das bei dieser Gelegenheit wiederer\u00f6ffnet wurde, verlegt worden war.
\nDer Wiesauer B\u00fcrgermeister Toni Dutz schickte die Teilnehmer auf die Reise, die Moderation am Start \u00fcbernahm MSC-Vorstand Franz H\u00f6cht. Die vorgesehene Fahrtstrecke f\u00fchrte \u00fcber die Strecke des ehemaligen Friedenfelser Bergrennens nach Waldershof, wo der dortige TSV das Hammerrangfest 2022 ausrichtete. F\u00fcr Kaffee und Kuchen im oder vor dem Festzelt hatte der MSC Wiesau Gutscheine spendiert, TSV-Chef Bernd A\u00dfmann stellte Fahrer und Fahrzeuge vor.
\nNach der Kaffeepause ging es, angeleitet durch ein detailliertes Roadbook und ADAC-Pfeile an allen wichtigen Abzweigungen, \u00fcber die ehemalige Slalom-Strecke des AC Waldershof nach Wolfersreuth, Lengenfeld, Pechbrunn, den Schauplatz fr\u00fcherer MSC-Slaloms am Hirschentanz, Konnersreuth und Groppenheim zur Wallfahrtskirche Kappl.
\nVon dort aus machte sich der Tross \u00fcber Waldsassen, Kondrau, Pleu\u00dfen, Fockenfeld, Gro\u00dfb\u00fcchlberg und Triebendorf auf den R\u00fcckweg nach Wiesau.
\nMit Pokalen geehrt wurden die per Stimmzettel ermittelten sch\u00f6nsten Autos, Motorr\u00e4der und Gespanne, die \u00e4ltesten Fahrzeuge, die Teilnehmer mit der weitesten Anreise und der \u00e4lteste Aktive \u2013 Manfred Plattner vom MSC Wiesau. Weit \u00e4lter war aber beispielsweise das \u00e4lteste Auto, das die 70 Kilometer durch das Stiftland meisterte: Ein britischer Austin Seven stammte aus dem Jahr 1927.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Auszeichnung f\u00fcr Erfolgreiche Jugend-Kart Fahrer<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Im Rahmen einer Feierstunde des Landkreises Tirschenreuth in der Aula des BFZ Wiesau wurden Mikka Trapp und Julia Faltis f\u00fcr ihre sportlichen Erfolge 2021 mit der Andreas Schmeller Medaille ausgezeichnet<\/td>\n<\/tr>\n
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B\u00fcrgermeister Toni Dutz ,Julia Faltis, Mikka Trapp, 2.Vorsitzender Karl-Heinz Dietrich, Landrat Roland Grillmeier<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Zwei Doppelsiege f\u00fcr Wiesauer Slalom-Piloten<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Niederbayern scheint ein gutes Pflaster f\u00fcr die Motorsportler des MSC Wiesau zu sein: Sowohl beim MSC Straubing als auch beim MSC Emmersdorf feierten die Slalom-Asse Heinz Neumeier und Hansi Walter einen Doppelsieg in ihrer Klasse der verbesserten Fahrzeuge bis 1600 ccm Hubraum.
\nInsgesamt waren jeweils rund 100 Piloten am Start. Im Straubinger Industriegebiet war ein Parcours zu bew\u00e4ltigen, der mit mehreren Gassen durchaus seine T\u00fccken aufwies. Routinier Heinz Neumeier im Mazda MX 5 und Hansi Walter im Honda CRX lieferten sich ein spannendes Duell, das der Mitterteicher Neumeier letztendlich um einen Wimpernschlag f\u00fcr sich entscheiden konnte.
\nIm niederbayerischen Emmersdorf in der N\u00e4he von Passau hatte Walter dann deutlicher das Nachsehen, Heinz Neumeier siegte letztlich unangefochten. Gefahren wurde hier auf einer engen, aber sehr schnellen Gemeindeverbindungsstra\u00dfe.
\nGewertet wurden die Rennen unter anderem f\u00fcr den umk\u00e4mpften ADAC-St\u00e4dte-Slalom-Pokal, in dem Heinz Neumeier nach drei von elf Wertungsl\u00e4ufen eine hervorragende Ausgangsposition besitzt.
\nBeim Slalom des AMC Weiden hatte dagegen nur Manfred Keller gut lachen: In der Gleichm\u00e4\u00dfigkeitswertung, in der Punkte f\u00fcr den Nordost-Oberfrankenpokal vergeben wurde, schaffte es der Mane als Dritter aufs Podest. Heinz Neumeier, Martina Mark und Hansi Walter mussten sich dagegen eher hinten anstellen: Die R\u00e4nge 19, 24 und 25 haben zumindest deutlich Luft nach oben.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
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In Niederbayern zweimal erfolgreich: Der Mitterteicher Heinz Neumeier vom MSC Wiesau<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Ein Blick auf die vergangenen Wochen der Kartfahrer des MSC Wiesau<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Nach dem die Kartslalommannschaft im M\u00e4rz mit dem Training begonnen hatte, ging es Mitte April bei den ersten L\u00e4ufen wieder um Meisterschaftspunkte. Ein enger Terminkalender bis Mitte Mai war angesagt.
\nLeonas Grabe ist heuer in seiner ersten Saison unterwegs. In der K 1 konnte er bereits einen 4.Platz in der K1 verbuchen was f\u00fcr die Zukunft hoffen l\u00e4sst.
\nMit Laura Mattausch, Adrian Scharnagl, Ben Koller und Noel Bladek gehen gleich 4 Fahrer f\u00fcr das Jugendteam \u00a0in der K 3 an den Start. Laura Mattausch konnte bereits einige Topplatzierungen erreichen. Seit der Veranstaltung in Tirschenreuth z\u00e4hlt sie auch zu einem Sieganw\u00e4rter in der K3.
\nAufsteigende Formkurve auch bei Ben Koller der sich in den Training steigerte und dies auch bei der Veranstaltung in Tirschenreuth mit Platz 7 unter Beweis stellte. Noel Bladek beweist auch durch eine gute Form dass er um die vorderen Pl\u00e4tze in der K 3 mitfahren kann. Auch Adrian Scharnagl kann sich in der Klasse gut behaupten auch hier ist ein Anstieg der Formkurve zu verzeichnen.
\nMit Karl und Ludwig Tischlinger hat man\u00a0 2 Topfahrer in seinen Reihen in der Klasse 4. Vor allem Ludwig konnte in den letzten Wochen Akzente setzen. Beide k\u00f6nnen um die Podestplatzierungen mitfahren. Wie eng es in der Klasse 4 zu geht zeigen die Ergebnislisten was ein hohes Niveau der Teilnehmer aussagt. Spannung pur auch bei den Gro\u00dfen der K5. In den Fahrzeiten liefert man sich einen wahren Krimi um 100 \/Sekunden sie \u00a0entscheiden \u00fcber die Platzierungsvergabe. Mit Julia Faltis und Neuzugang Jonas Gr\u00fcndel mischen auch zwei Fahrer aus dem Jugendteam vorne mit.
\nTrotz 2 Jahren Pause haben alle nichts verlernt. Mit Johannes J\u00e4ger und Andreas Sirtl\u00a0 hat man zwei Trainer und Betreuer die in den letzten Wochen einen guten Job gemacht haben. Auch die Eltern tragen mit ihrer Unterst\u00fctzung zum guten Trend der Kids bei.
\nIn den n\u00e4chsten Wochen geht dann noch um die besten Platzierungen bei einigen Veranstaltungen f\u00fcr die Vergabe bei den \u00fcberregionalen Meisterschaften. Hier zeichnet sich ab das einige Fahrer aus dem Team um die Nordbayerische und Bayerische Meisterschaft mit fahren werden.
\nAuch f\u00fcr Mikka Trapp geht es bei der Rotax Max Serie in die n\u00e4chste Runde. Sie steigt am 18.6\/19.6. in M\u00fclsen dort findet der 3.Lauf zur Clubsport Serie statt.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Organisatorisch fast perfekt, aber bei der technischen Vorbereitung Luft nach oben\u2026<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Anders als bei der ersten Auflage vor drei Jahren spielte das Wetter mit: Beim 3. und 4. Werner-Marth-Ged\u00e4chtnis-Cross-Slalom wurde niemand nass, daf\u00fcr mussten alle Beteiligten aber reichlich Staub schlucken.
\nAuf dem KTM-Ring in H\u00f6chst\u00e4dt\/Fichtelgebirge sorgten daf\u00fcr in beiden Rennen jeweils 34 Starter, eine Beteiligung, die so nicht ganz erwartet worden war. Das ist zwar grunds\u00e4tzlich sehr erfreulich, f\u00fchrte aber dazu, dass der geplante Streckenverlauf f\u00fcr das zweite Rennen verk\u00fcrzt werden musste, um wieder rechtzeitig nach Hause zu kommen.
\nNull Probleme gab es mit der Organisation, Rennleiter Manfred Keller hatte das Geschehen jederzeit fest im Griff. Weder Unf\u00e4lle noch technische Defekte waren zu verzeichnen \u2013 auf den Einsatz der Abschleppfahrzeuge konnte verzichtet werden.
\nAus Wiesauer Sicht \u00fcberzeugte Sven Seidel, der mit seinem VW Golf in der Klasse H 15 in beiden L\u00e4ufen den dritten Platz belegte und auch im Gesamtklassement weit vorne rangierte. Weniger gl\u00fccklich mit der Performance des M\u00e4dchenautos war Hansi Walter \u2013 der Audi firmiert eben nicht ohne Grund als \u201eM\u00e4dchenauto\u201c und sorgte im zweiten Rennen f\u00fcr den einzigen technisch bedingten Ausfall. Trotz der \u00fcblichen Zicken schaffte es das Fahrzeug aber wenigstens aus eigener Kraft ins Ziel.
\nDer Gesamtsieg ging jeweils an Stefan Sell vom MSC Naila, der sich mit Kilian Nierenz (AMC Naila) und Alex Hofmann (MSC Nordhalben) einen spannenden Kampf um die Bestzeiten lieferte.
\nWir bedanken uns ganz besonders beim MSC H\u00f6chst\u00e4dt, der mit dem KTM-Ring wirklich eine perfecte \u201eLocation\u201c bietet. Strom, Wasser, Toiletten, Sitzgarnituren, Sanit\u00e4ts- und Auswertungsraum sind vorhanden und die Strecke war am Vortag vom MSC-Chef Achim Krautzberger hervorragend vorbereitet worden \u2013 was will man mehr. F\u00fcr den Sanit\u00e4tsdienst geht ein weiterer Dank an Christian Seidel und das BRK in Nagel.<\/td>\n<\/tr>\n
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Sven Seidel mit seinem VW -Cross-Golf<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
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Hansi Walter im TRIFT mit seinem M\u00e4dchenauto<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
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Schwierige Bedingungen beim ersten Rennen in der Rotax Max Challenge Germany in Wackersdorf<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Bereits eine Woche nach dem gelungenen Einstand in der nationalen Rotax Max Clubsportserie ging es f\u00fcr Mikka Trapp wieder um Punkte in der Rotax Max Challenge\u00a0 Germany.
\nSchauplatz der ersten Veranstaltung war wieder das Pro Kartland in Wackersdorf.
\nDiesmal zeigte sich das Wetter nicht von seiner besten Seite. Anhaltende Schneeschauer am Samstag sorgten f\u00fcr schwierige Bedingungen, so dass die Rennleitung am Samstagmittag nach dem Qualifying die Veranstaltung abbrechen musste. Am Nachmittag w\u00e4ren pro Klasse noch zwei Heats geplant gewesen diese wurden wegen der widrigen Umst\u00e4nde (angefrorene Visiere usw.) gestrichen.
\nDer neue Zeitplan f\u00fcr Sonntag wurde neu erstellt und sah nach Warm Up, einen Heat und zwei Rennl\u00e4ufe vor. Bei den Junioren hatten neben Mikka\u00a0 20 Teilnehmer ihre Nennung abgegeben. Mit den winterlichen Verh\u00e4ltnissen kam Mikka am Samstag nicht gut zurecht und sorgten f\u00fcr den 13 Startplatz f\u00fcr den Heat am Sonntag. Am Sonntagmorgen sorgten kalte aber trockene Bedingungen wieder f\u00fcr guten Kartrennsport. Auch Mikka kam jetzt wieder besser zu\u00a0 recht mit der Bahn nach guten Warm Up ging es dann in den sogenannten Heat der zur Qualifikation zum ersten Rennen gewertet wurde. Von Startplatz 13 auf Platz 11 nach vorne nach 9 Runden. Leider kam es bei diesem Heat zu einer leichten Ber\u00fchrung mit einem anderen\u00a0 Fahrer so dass der Spoiler aus seiner Verankerung verrutschte was im internationalen\u00a0 Kartsport mit 5 Sekunden Zeitstrafe bestraft wird.
\nDiese Strafe warf ihn auf Startplatz 17 f\u00fcr das erste Rennen zur\u00fcck. Mikka lie\u00df sich trotzdem nicht aus der Ruhe bringen. Beim Start zum ersten Wertungslauf ging alles glatt und Mikka arbeitete sich im Laufe des Rennens auf Platz 14 nach vorne. Somit ging er von Startplatz 14 ins zweite Rennen.
\nBei diesen Rennen zeigte der Fahrer des Nees Racing Teams wieder eine\u00a0 tolle Leistung\u00a0 seine gute Kondition und sein fahrerisches K\u00f6nnen brachten ihn nach 14 Runden bis auf Platz 8 nach vorne was bei diesem starken Teilnehmerfeld\u00a0 eine starke Leistung war. Am Ende der Veranstaltung landete er auf den 10.Platz der 21 Teilnehmer der Tageswertung. Auch konnte er sich in der Rookiewertung der Juniorklasse ganz vorne Platztieren. Dies bedeutet auch Platz 10 in der Meisterschaft nach dem ersten Rennen.
\nDer Gewinner dieser ersten Veranstaltung war der Holl\u00e4nder Kaspar Schormans (JJ Racing)Platz 2 ging an Montego Maassen (Nees Racing)und Luis Dettling (Kraft Motorsport)belegte den 3.Platz.
\nFazit:<\/strong> Bei den ersten Start in der Junior Klasse\u00a0 der Rotax Max Challenge die 2022 mit der europ\u00e4ischen Spitze (Holland, Belgien, Schweiz, D\u00e4nemark)besetzt ist kann sich das Ergebnis sehen lassen Mikka hat sich bei seinen Kontrahenten bemerkbar gemacht.
\nN\u00e4chste Veranstaltung findet am 25.6\/26.06 .2022 in der Motorsportarena in M\u00fclsen bei Zwickau statt.<\/td>\n<\/tr>\n
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Mikka mit seinem Vater bei Wartungsarbeiten<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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6. Stiftland-Orientierungsfahrt des MSC Wiesau<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Lernt das bessere Bayern kennen!
\n<\/strong><\/span>Ein umfangreiches Jahresprogramm hat sich der MSC Wiesau e.V. im ADAC zur Feier seines 50-j\u00e4hrigen Jubil\u00e4ums vorgenommen.
\nAm 16. M\u00e4rz 1972 wurde der Verein gegr\u00fcndet, und p\u00fcnktlich zum 16. M\u00e4rz 2022 hatte der 2. Vorsitzende Karl-Heinz Dietrich eine umfangreiche Chronik zusammengestellt.
\nAls erste der im Jubil\u00e4umsjahr geplanten Veranstaltungen stand die 6. Stiftland-Orientierungsfahrt<\/strong> auf dem Programm, die im Vorjahr der Corona-Pandemie zum Opfer gefallen war. Fahrtleiter Manfred Keller und Martina Mark hatten eine rund 120 Kilometer lange Strecke ausgearbeitet, die zun\u00e4chst vom Vorstart am Gasthof Finkenstich in Themenreuth zum eigentlichen Start in Zirkenreuth f\u00fchrte.
\nWeiter ging es dann durch das leicht verschneite und bitterkalte Stiftland \u00fcber Wernersreuth, Neualbenreuth, den Grenzlandturm, Querenbach, Waldsassen, M\u00fcnchenreuth, Groppenheim, Kondrau und Leonberg zur\u00fcck zum Ziellokal in Themenreuth, wo kurz vor 19.00 Uhr die ersten Teams eintrafen.
\nInsgesamt waren 22 Nennungen eingegangen, f\u00fcr Orientierungsfahrten ist das eine durchaus beachtliche Beteiligung. Fehlerfrei kam kein Team \u00fcber die Runden, in der mit 14 Startern stark besetzten Gruppe A der \u201eProfis\u201c leisteten sich Steffen Nestor\/Frank Morgenstern (AMC Naila) und Helmut Hodel\/Wolfgang Schmidt (AC Hof) jeweils einen Fehler, sodass bei der Frage nach den Siegern die Startpr\u00fcfung den Ausschlag geben musste. Hier hatten die Nailaer die vorgegebene Zeit von 25 Sekunden etwas genauer getroffen, n\u00e4mlich um 16 Hundertstelsekunden besser als die Hofer. Der dritte Rang ging an das beste Damenteam, Claudia Saalfrank und Dominika Baier (ebenfalls AMC Naila). Pokale, besser gesagt die von Manfred Keller selbst aus ausgedienten Kolben gefertigten Troph\u00e4en, erhielten hier die besten sieben Fahrzeugbesatzungen.
\nIn der Gruppe B setzten sich Manfred und Tobias Bayer (MSV Falkenberg) beim zweiten gemeinsamen Einsatz souver\u00e4n vor den Lokalmatadoren Josef und Anton Schuller (MC Waldsassen) und Werner Paschke\/Thorsten Oszlonyai (MSC Tirschenreuth) durch. Von den acht hier genannten Teams wurde bei der abendlichen Siegerehrung genau die H\u00e4lfte ausgezeichnet.
\nAusgezeichnet wurde abschlie\u00dfend auch noch der Initiator der Veranstaltung, Manfred Keller. F\u00fcr seine \u00fcber 50-j\u00e4hrige Mitgliedschaft im ADAC erhielt er neben einer Urkunde die passende Anstecknadel, f\u00fcr seine Aktivit\u00e4ten bei der Organisation und Durchf\u00fchrung von Veranstaltungen im Ortsclub zudem die ADAC-Clubnadel mit Goldkranz.
\nGedacht ist das nat\u00fcrlich vor allem als zus\u00e4tzliche Motivation f\u00fcr die Vorbereitung der 7. Stiftland-Orientierungsfahrt 2023.
\nDas Fazit der Organisatoren fiel am Ende durchweg positiv aus (was ebenfalls f\u00fcr eine Neuauflage spricht). Alle Teams hatten sich vorbildlich sportlich fair verhalten, Konflikte mit der Stra\u00dfenverkehrsordnung oder gar Unf\u00e4lle wurden nicht verzeichnet. Am farbig zur Verf\u00fcgung gestellten Fahrtauftrag hatten auch die nichts auszusetzen, die den einen Pfeil oder die andere Kontrolle \u00fcbersehen hatten, der Einspruch von Manfred Bayer, der gegen seinen Sieg protestieren wollte, gelangte nicht einmal vors Schiedsgericht.<\/td>\n<\/tr>\n
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Alle Sieger mit ihren Troph\u00e4en<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Gelungene Premiere\u00a0 in der Junior Klasse der Rotax Serie<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Mikka Trapp mit starker Performance beim Rotax Max Rennen in Wackersdorf.
\n<\/strong><\/span>Platz 3 in der Tageswertung der Nationalen Junior Klasse<\/strong><\/span>
\n<\/strong>Nach langen Warten auf den Beginn der Saison konnte man am letzten Wochenende wieder Rennen fahren.143 Teilnehmer \/innen in den 8 Klassen der aus geschriebenen Rotax Max Klassen waren zu den ersten Rennen an gereist. Bei herrlichem Fr\u00fchlingswetter wurden die ersten Punkte der Saison vergeben.
\nErste Station der Rotax Clubsportserie war 2022 das Prokartland in Wackersdorf.
\nF\u00fcr den jungen Pechbrunner Nachwuchsfahrer der f\u00fcr den MSC Wiesau startet ein weiterer Schritt auf der Kartrundstrecke. Der Challenge Gewinner der Rotax Mini Klasse der Saison 2021 f\u00e4hrt seit dieser Saison in der stark um k\u00e4mpften Nationalen Junior Klasse.
\nSchon beim freien Training \u00a0zeigte sich das man gut in der Vorbereitung gearbeitet hatte. Nach einem starken Qualifying am Samstag\u00a0 das er mit\u00a0 Rang 4 abschloss fuhr er am Sonntag im Rennen 1 gleich vom Start weg in einer Gruppe von 5 Fahrern von 18 Teilnehmern um den Sieg mit. St\u00e4ndige Position wechsel dieser Gruppe sorgten f\u00fcr ein spannendes Rennen um den Sieg. In der letzten von 14 Runden dann die Entscheidung Mikka der zu dieser Zeit auf Rang 4 lag konnte sich in der letzten Kurve an zwei seiner Konkurrenten vorbei k\u00e4mpfen und \u00fcberquerte die Ziellinie als Zweiter. Mit Platz 2 hatte er einen perfekten\u00a0 Einstand in der Juniorklasse.
\nAufgrund dieser starken Performance ging er von Startplatz 2\u00a0 in das Rennen am Sonntagnachmittag. Hier erwischte er einen etwas schlechten Start dennoch konnte er als dritter in die erste Kurve gehen. Auch dieses Rennen war wieder gepr\u00e4gt von 4 Fahrern um den Sieg. Immer wieder Positionsk\u00e4mpfe sorgten f\u00fcr Spannung pur. Am Ende landete Mikka auf einen \u00a0hervorragenden 4.Platz.Leider\u00a0 hatte er bei Start dieses Laufes etwas zu fr\u00fch seine Startposition verlassen das die Rennleitung mit 3 Strafsekunden bestrafte und in auf Rang 7 zur\u00fcck warf. Trotz dieses Missgeschickes konnte er sich den 3.Platz In der Tageswertung hinter Luis Dettling (Kraft Motorsport) und seinem Teamkollegen Montego\u00a0 Maassen (Nees Racing) sichern. Mit diesem Topergebnis h\u00e4tte vor Beginn des Rennens keiner gerechnet. Ein fantastischer Einstieg f\u00fcr den jungen Nachwuchsfahrer aus dem Nees Racing Team.<\/td>\n<\/tr>\n
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Bild von links:\u00a0 Montego Maassen (2), Luis Dettling (1), Mikka Trapp (3)<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Erste Vorbereitungen f\u00fcr die Saison 2022<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Die Saisonvorbereitungen 2022 f\u00fcr die Aktiven des MSC laufen bereits wieder auf vollen Touren. Zwar verhindert die Pandemie noch etwas die Vorbereitungen aber durch gezielte Ma\u00dfnahmen.
\nAuch im Kartrennsport \u00a0wurden bereits \u00a0Ende 2021 die Weichen f\u00fcr 2022 gestellt.
\nF\u00fcr den 11 j\u00e4hrigen Nachwuchsrennfahrer Mikka\u00a0 Trapp steht in diesem Jahr \u00a0wieder die Rotax Max Challenge im Vordergrund. In dieser Saison startet er als einer der j\u00fcngsten Fahrer in der Junior Klasse. Nach einen grandiosen Jahr 2021 mit dem Gewinn der Rotax Mini Klasse in der Challenge und Clubsportwertung geht es darum in der Rookie Wertung der Junioren \u00a0ein W\u00f6rtchen mit reden zu k\u00f6nnen.
\nSeit mehreren Wochen stehen ein Fitnessprogramm sowie die Vorbereitung des Karts mit einigen Verbesserungen auf dem Programm. Auch Mental und mit Arbeiten am Simulator bereitet er sich auf die kommende\u00a0 Saison\u00a0 vor.
\nMitte Januar fanden dann die ersten Trainingseinheiten auf der Kartbahn \u00a0zur Freude von Mikka statt. Im belgischen Genk einer der besten Kartbahnen in Europas. Hier konnte man die neuen Updates am Kart ausprobieren. Genk liegt ca. 50 Km westlich von Aachen. Zu dieser Trainingssitzung war die gesamte Europ\u00e4ische Spitze der Rotax Junioren\u00a0 an diesen Wochenende angereist . F\u00fcr Mikka nat\u00fcrlich die beste M\u00f6glichkeit seine Leistungsf\u00e4higkeit zu testen. Wichtig war vor allem das man die Bahn kennen lernte die 2022 Neu im Terminkalender der Challenge \u00a0steht.\u00a0 Die ersten Runden dort liefen recht gut und die Neuerungen am Kart\u00a0 funktionierten. F\u00fcr diese Saison werden von allen Herstellern neue Aerodynamik Pakete angeboten die auf den Geraden f\u00fcr etwas mehr Speed sorgen sollen. Auch fahrerisch kam Mikka mit der Bahn ganz gut zurecht. Nach dieser ersten Trainingseinheit konnte man positive Erfahrungen sammeln f\u00fcr die n\u00e4chsten Trainingseinheiten die auf den Bahnen in Wackersdorf und M\u00fclsen um gesetzt werden sollen. F\u00fcr\u00a0 die Saison 2022 geht es f\u00fcr den jungen Pechbrunner Nachwuchsrennfahrer darum Fu\u00df zu fassen in der Juniorklasse . Deshalb will man sich in den n\u00e4chsten Wochen gut vorbereiten\u00a0 f\u00fcr das erste Rennen Anfang April \u00a0auf der Heimatbahn in Wackersdorf. Seit Mitte Januar l\u00e4uft die Einschreibung zu der Rotax Max Challenge 2022.
\nSchon jetzt haben sich \u00a0neben Mikka \u00a0\u00fcber 20 Teilnehmer bei den Junioren angemeldet. Neben der Deutschen Elite auch Fahrer aus ganz Europa. Mit dem Holl\u00e4nder Kasper Schormans und dem D\u00e4nen Mikkel Pedersen \u00a0auch zwei die zur Europ\u00e4ischen Spitze z\u00e4hlen. Neben der Rotax Challenge Germany \u00a0und der Rotax Max Clubsport Serie sind auch Eins\u00e4tze in der Rotax Euro Serie geplant. Hier ist man nat\u00fcrlich auf die Hilfe von Sponsoren angewiesen, die den Weg von Mikka\u00a0 begleiten wollen.\u201cMein Ziel ist es f\u00fcr diese Saison ist ein Platz unter den ersten 3 der Rookies und\u00a0 in der Gesamtwertung der Junioren unter die besten 10 der Challenge \u00a0zu kommen \u201cso Mikka Trapp.Termine 2022:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Rotax Max Challenge Germany<\/strong><\/td>\n<\/td>\n\u00a0\u00a0 Rotax Max Clubsport Serie<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
02.04. \/03.04.<\/td>\nWackersdorf<\/td>\n<\/td>\n26.03.\/27.03.<\/td>\nWackersdorf<\/td>\n<\/tr>\n
25.06.\/26.06.<\/td>\nM\u00fclsen<\/td>\n<\/td>\n07.05.\/08.05.<\/td>\nKerpen<\/td>\n<\/tr>\n
03.09.\/04.09<\/td>\nWittgenborn<\/td>\n<\/td>\n18.06.\/19.06.<\/td>\nM\u00fclsen<\/td>\n<\/tr>\n
15.10.\/16.10<\/td>\nGenk (Belgien)<\/td>\n<\/td>\n23.07.\/24.07.<\/td>\nBopfingen<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n27.08.\/28.08.<\/td>\nWittgenborn<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n\u00a025.09.<\/td>\nBelleben<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Rotax Max Euro Serie<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
22.04.\/24.04.<\/td>\nGenk (Belgien)<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
27.05.\/29.05.<\/td>\nAdria (Italien)<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
08.07.\/10.07.<\/td>\nMariembourg (Belgien)<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
16.09.\/18.09.<\/td>\nWackersdorf (Deutschland)<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\"\"<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0118 \u00a0\u00a0 Mikka Trapp<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Die Motorsportsaison 2022 kann beginnen<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Im Rundstreckenbereich hat sich Werner H\u00e4rtl mit seinen VW Golf GTI f\u00fcr ein weiteres Jahr f\u00fcr die NAVC Deutsche Amateur-Rundstreckenmeisterschaft entschieden. Der Wiesauer startet wieder unter \u201eMSC Wiesau\u201c.
\nAusschlaggebend waren die horrenden Kosten, welche bei anderen Rundstreckenserien derzeit verlangt bzw. verlangt werden m\u00fcssen. Aktuell liegt man da schon in einem Bereich von 50.000,00 \u20ac plus Mehrwertsteuer, nur f\u00fcr eine Saison, berichtet H\u00e4rtl.
\nSicherlich haben manche Meisterschaften \u201em\u00f6glicherweise\u201c einen viel h\u00f6heren Stellenwert als eine Amateurmeisterschaft. Zum Vergleich mit eigenen Fahrzeug liegen die Kosten beim NAVC f\u00fcr f\u00fcnf Veranstaltungen bei ca. 8.000,00 \u20ac, was dadurch gerade f\u00fcr Neueinsteiger eine wirklich gute Perspektive ergibt. Man kann in dieser Serie ausreichend Rundstreckenerfahrung sammeln und kommt pro Renntag auf viele Rennkilometer. An einem Renntag wird 30 Minuten freies Training, 30 Minuten Quali und zweimal ca. 25 Minuten Rennen angeboten. Bei dieser Meisterschaft gibt es auch die M\u00f6glichkeit, sich den Renntag mit einem zweiten Fahrer zu teilen.
\nDie Renntermine stehen f\u00fcr 2022 bereits fest:
\nDeutsche Amateur Rundstreckenmeisterschaft (RSM)<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
24. April 2022<\/span><\/td>\nMSC Westpfalz<\/span><\/td>\nN\u00fcrburgring, GP-Sprintstrecke LV 11<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
24. Mai 2022<\/span><\/td>\n MSC Westpfalz <\/span><\/td>\nLV 11 Flugplatzrennen Schlotheim<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
25. Mai 2022<\/span><\/td>\nMSC Westpfalz<\/span><\/td>\nLV 11 Flugplatzrennen Schlotheim<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
24. Juni 2022<\/span><\/td>\nMSC Westpfalz<\/span><\/td>\nN\u00fcrburgring, M\u00fcllenbachschleife LV 11<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
24. Aug 2022<\/span><\/td>\nMSC Westpfalz<\/span><\/td>\nN\u00fcrburgring, GP-Sprintstrecke LV 11<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
25. Sept. 2022<\/span><\/td>\nNAVC Sportabteilung<\/span><\/td>\nAutodrom Most CZ NAVC<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
25. Okt. 2022<\/span><\/td>\nNAVC Sportabteilung<\/span><\/td>\nAutodrom Most CZ Sportabteilung<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Nennungsschlu\u00df: 11. 02. 2022
\nNachnennschlu\u00df: 24. 06. 2022
\nUm in Wertung zu gelangen, ist der Start bei 5 Veranstaltungen erforderlich.<\/td>\n<\/tr>\n

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Werner H\u00e4rtl mit seinem VW Golf GTI<\/strong> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ein halbes Jahrhundert Vollgas 50 Jahre ADAC-St\u00e4dte-Slalom Pokal F\u00fcnf Motorsport-Vereine aus der Oberpfalz (AMC Cham, MSC R\u00f6tz, AC Schwandorf, MSC Roding und MSC Neunburg vorm Wald) hoben im April 1972 einen \u201eF\u00fcnf-St\u00e4dte-Pokal\u201c f\u00fcr Slalom-Veranstaltungen aus der Taufe \u2013 aus bescheidenen Anf\u00e4ngen entwickelte sich im Laufe eines halben Jahrhunderts eine der renommiertesten regionalen Meisterschaften im gesamten … <\/p>\n

\u201eMSC Wiesau Aktuell 2022\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_crdt_document":"","footnotes":""},"class_list":["post-719","page","type-page","status-publish","hentry"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-04-27 21:35:36","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/719","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=719"}],"version-history":[{"count":38,"href":"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/719\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1060,"href":"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/719\/revisions\/1060"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}