{"id":344,"date":"2021-05-02T19:06:32","date_gmt":"2021-05-02T17:06:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/?page_id=344"},"modified":"2021-06-05T19:57:35","modified_gmt":"2021-06-05T17:57:35","slug":"msc-wiesau-aktuell-2020","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/msc-wiesau-aktuell-2020\/","title":{"rendered":"MSC Wiesau Aktuell 2020"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"width: 120.172%; height: 1625px;\" border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>In Coronazeiten auch keine Weihnachtsfeier<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alle Jahre wieder bildet die Weihnachtsfeier den Abschluss der Saison.2020 erstmals findet dieses Highlight im Terminkalender des MSC nicht statt. Immer am ersten Adventswochenende zog ein Hauch von Weihnachten ins Sportzentrum ein, der Besuch des Nikolauses und die Ehrungen der erfolgreichsten Sportler bildeten einen herrlichen Rahmen zum Ausklang des Jahres.<br \/>\nBei dieser Veranstaltung wurden auch immer junge Motorsportler f\u00fcr ihre Erfolge und langj\u00e4hrige Treue der Jugendgruppe geehrt. Auch 2020 w\u00e4re ein junger Motorsportler ausgezeichnet worden. Seit 2010 geh\u00f6rt Oliver Thiem zu einem der erfolgreichsten Nachwuchssportler des Vereins.<br \/>\nSein wohl gr\u00f6\u00dften Erfolg feierte Olli 2011 als er als erster MSC ler den ADAC Kartslalom Bundesendlauf in Winterberg gewann. Auch in den darauf folgenden Jahren war er immer ganz vorne dabei wenn es um Landkreis, Bezirks-und Landesmeisterschaften ging.2017 feierte er seinen letzten gro\u00dfen Erfolg im Kartslalom als er den 6.Platz bei der Bayerischen Meisterschaft in Ansbach schaffte und damit die Qualifikation zur Deutschen Kartslalommeisterschaft.In W\u00fclfrath belegte er zum Abschluss den 17.Platz seiner Kartslalom Laufbahn.2018 schlug er neue Wege ein mit dem Einstieg in den ADAC Slalom Youngster Cup des ADAC Nordbayern, dort beschritt er seine ersten Versuche im Automobilslalom. Bereits in seiner ersten Saison schaffte er den 4.Patz in der Bayerischen Meisterschaft die Teilnahme zur Deutschen Meisterschaft brachte.<br \/>\nBeim Finale in Oschersleben kam er auf einen ausgezeichneten 22.Rang von 85 Teilnehmern.<br \/>\n2019 lief es noch besser mit der Bayerischen Vizemeisterschaft und Platz 2 beim Nordbayerischen ADAC Slalom Youngster Cup zeigte er nochmals sein Talent .Auch erste Ausfl\u00fcge in den Nationalen Automobilslalom Bereich waren erfolgreich. Mit Platz 3. beim Slalom des MSC Wiesau.<br \/>\nLeider fiel die Saison 2020 durch die Pandemie ins Wasser.<br \/>\nF\u00fcr 2021 ist erst einmal das Abitur angesagt danach vielleicht ein Studium so dass er im Motorsport etwas k\u00fcrzer treten muss. Aber ganz ohne Motorsport wird auch das Leben von Olli nicht sein.<br \/>\nWenn es die Corona wieder erlaubt, wird man ihn bestimmt hin und wieder mit seinem Kart auf der Kartbahn in Eger antreffen. Auch als Fahrer bei einen oder anderen Event wird man ihm am Steuer sehen.<br \/>\n<strong>Fazit: Olli das war eine tolle Leistung \u2026.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-420 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/olli-winterberg-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/olli-winterberg-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/olli-winterberg-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/olli-winterberg-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/olli-winterberg.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-419 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/oli-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/oli-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/oli-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/oli-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/oli-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/oli-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Oben: Olli in Winterberg 2011<br \/>\nUnten: Olli\u00a0 2019<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr size=\"2\" \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"width: 118.276%;\" border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\"><strong>Absage der Monatsversammlung und der Weihnachtsfeier \/Kleine R\u00fcckschau auf 2020<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\">Die geplante November Monatsversammlung (13.11.) und die tradionelle Weihnachtsfeier (27.11.)muss der MSC aufgrund der Corona Pandemie absagen. Auch der ADAC Pr\u00fcfdienst der am 20.11.2020 auf dem Festplatz seine Arbeit f\u00fcr ADAC Mitglieder kostenlos angeboten h\u00e4tte wird erst 2021 wieder seine Dienste und Pr\u00fcfungen anbieten.<br \/>\nEigentlich war wieder viel geplant f\u00fcr 2020 beim MSC doch als Anfang M\u00e4rz die Pandemie die Bev\u00f6lkerung fest in ihren Griff hatte musste alles ein gestellt werden.<br \/>\nAb Mitte Juni konnte dann wenigstens wieder die Jugendgruppe mit Training im Kartslalom beginnen. Da Veranstaltungen reihenweise abgesagt wurden konnte man so wenigstes den Stillstand verhindern. Auch konnte man sich am Ferienprogramm der Marktgemeinde Wiesau beteiligen<br \/>\nJugendleiter Johannes J\u00e4ger und sein Team boten jeweils Samstags von Mitte Juni bis Ende September Trainingsm\u00f6glichkeiten an. Dieses wurde auch gerne angenommen. Man kann nur hoffen dass 2021 die Bedingungen besser werden. Veranstaltungen und Meisterschaften wieder in gewohnten Rahmen stattfinden k\u00f6nnen.<br \/>\nEinzig Nachwuchsfahrer Mikka Trapp (Bericht Internetseite)und die Orifahrer\u00a0 Manne Keller, Martina Mark und Hansi Walter konnten in Meisterschaften Punkte sammeln.<br \/>\nBei den restlichen Aktiven ob Jung oder Alt\u00a0 blieb es nur bei einzelnen Events, nachdem es wieder m\u00f6glich war im Sommer mit genehmigten Veranstaltungen unter Auflagen an den Start zu gehen.<br \/>\nNur die Stiftland Ori und die Siegerehrung zum 50 J\u00e4hrigen Bestehen des NOO Pokals und einige Monatsversammlungen waren im eigentlich vollen Terminkalender \u00fcbrig geblieben.<br \/>\nDaf\u00fcr konnten einige kleinere Renovierungsarbeiten am MSC Haus und dem Karttransporter (T\u00dcV) gemacht werden. Die Karts wurden noch \u00fcberholt (Man freut sich bereits auf 2021 hoffentlich ohne Corona)<br \/>\nHansi Walter bastelte am neuen Internetauftritt des <a href=\"http:\/\/www.regionalpokal.de\" target=\"_parent\" rel=\"noopener\">Regional Pokals Oberfranken <\/a>den er mit Bravur im Laufe des Jahres abschlie\u00dfen konnte. Neben Ori war der P\u00e4dagoge (Lehrer) auch noch einige Male in seinem serienm\u00e4\u00dfigen Zoom Zoom MX 5 unterwegs (Ein paar Slicks mussten es dann doch sein).<br \/>\nKarl-Heinz Dietrich konnte sich um 100 % steigern (2019 eine, 2020 zwei Veranstaltungen)<br \/>\nNun hofft man 2021 wieder an alte Zeiten ankn\u00fcpfen zu k\u00f6nnen.<br \/>\nGeplant sind\u00a0 schon ein Jugendkartslalom am 1.5.2021 und der Autoslalom im September in Erbendorf (Der Schorsch und seine Kids freuen sich schon m\u00e4chtig darauf).<br \/>\nAuf eine Orientierungsfahrt am Anfang des Jahres will man 2021 verzichten da es wegen der Pandemie zu diesem fr\u00fchen Zeitpunkt ein zu gro\u00dfes Risiko ist.<br \/>\nOb dieses oder noch weitere Veranstaltungen stattfinden (Karttraining, Monatsversammlung, Oldtimerausfahrt, Crossslalom usw.) h\u00e4ngt vor allem vom Verlauf der Corona in den n\u00e4chsten Monaten ab.<br \/>\n<strong>Fazit : Hoffen wir auf bessere Zeiten (Bleibt alle Gesund !!!!!!)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr size=\"2\" \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"width: 118.793%;\" border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\"><strong>Corona bremst den Amateur-Tourenwagen-Rennsport f\u00fcr 2020 ein<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\">F\u00fcr den MSC Wiesau ist Werner H\u00e4rtl mit verschiedenen VW Produkten unterwegs.<br \/>\nJetzt schon viele Jahre in der \u201eNAVC deutschen Amateur Rundstreckenmeister-schaft.\u201c<br \/>\nSchon zum Ende einer Meisterschaftssaison beginnt das Prozedere f\u00fcr die neue anstehende Saison. Der finanzielle Rahmen muss passen, das Fahrzeug (VW Golf 5 GTI) muss technisch vorbereitet werden und die Termine m\u00fcssen mit dem Beruf vereinbar sein.<br \/>\nF\u00fcr den Wiesauer war eigentlich die Planung f\u00fcr die Saison 2020 abgeschlossen. W\u00e4re da nicht der besagte Virus, der nicht nur den Profimotorsport, sondern auch die Amateurliga erheblich beeintr\u00e4chtigte und \u00fcber Monate sogar stilllegte.<br \/>\nMitte April konnte mit einer Ausnahmegenehmigung noch ein \u201aTest im Autodrom Most in Tschechien gefahren werden. Die lange Winterpause hatte somit ein Ende.<br \/>\nAm 02. und 03. Mai sollte die Meisterschaft beginnen. Gleich mit einer Doppelver-anstaltung in Th\u00fcringen auf dem Flugplatz Schlotheim \/ Obermehler.<br \/>\nDann immer wieder die Tage zuvor Mails, Mails, Mails. Welche Sportveranstaltun-gen d\u00fcrfen noch stattfinden, welche Auflagen m\u00fcssen vorliegen. Das ging noch eine Woche vor der Veranstaltung Hin- und Her, bis der NAVC in Verbindung mit dem MSC Westpfalz die Veranstaltung absagen musste. Die Auflagen des Landrats-amtes waren nicht zu erf\u00fcllen.<br \/>\nAlso Pause bis zum 29.06.2020. Ausschreibung f\u00fcr den N\u00fcrburgring erhalten und dann doch wieder eine gewisse Unsicherheit, ob die Rennen durchgef\u00fchrt werden k\u00f6nnen. Dieses Mal konnte der Veranstalter das Hygienekonzept erf\u00fcllen. Jeder Rennfahrer war erleichtert.<br \/>\nDer N\u00fcrburgring begr\u00fc\u00dfte die Teilnehmer im freien Training mit Regen. Die 30 Mi-nuten waren zum eingew\u00f6hnen, umso erfreulicher, dass es f\u00fcr H\u00e4rtl von 20 Teil-nehmern dieser Trainingsgruppe der achte Platz bedeutete. Zu Beginn der Qualifikation wurde das Wetter besser und es wurden Slicks aufgezogen. Am Ende der Qualifikation wurde man nach hinten durchgereicht und errang von zehn Klassenkonkurrenten den Siebten Startplatz. Eine Verbesserung nach vorne im ersten Rennen wurde nicht erreicht und so blieb es beim Siebten Platz. Im R2 wurde es der 8. Platz und im R3 der 9. Platz.<br \/>\nMit den Rundenzeiten konnte Werner H\u00e4rtl nicht zufrieden sein.<br \/>\nDie Rennveranstaltungen im Juli und August, welche durchgef\u00fchrt wurden, zwangen den Wiesauer Rennfahrer zu einer Zwangspause. Der Motor wurde zwischenzeitlich vom Softwareentwickler \u00fcberpr\u00fcft und es wurde doch ein nicht unerheblicher Materialfehler festgestellt. Nach dem aufwendigen Wechsel von drei Komponenten war das Fahrzeug wieder einsatzf\u00e4hig.<br \/>\nIm Autodrom Most\/ Tschechien sollte am 02. und 03. Oktober eine Doppelveranstal-tung sollte der Meister in der Zweiliterklasse feststehen. Die Nennbest\u00e4tigung wurde verschickt, doch schon einen Tag darauf wurde die Veranstaltung abgesagt.<br \/>\nIn Tschechien durften seit der letzten Septemberwoche keine kulturellen und Sport-veranstaltungen mehr stattfinden. Somit kam es zu keiner Finalveranstaltung!<br \/>\nDie Begr\u00fcndung der tschechischen Regierung liegt an den sehr schnell steigenden Infektionszahlen in ganz Europa.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-387 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Bild-Werner-Haertl-2017-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Bild-Werner-Haertl-2017-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Bild-Werner-Haertl-2017-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Bild-Werner-Haertl-2017-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Bild-Werner-Haertl-2017-1536x1022.jpg 1536w, https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Bild-Werner-Haertl-2017.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 100%;\"><strong>H\u00e4rtl Werner mit seinem neuen Golf 5 GTI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr size=\"2\" \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"width: 117.931%;\" border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\"><strong>Gelungene Premiere in der Rotax Max Challenge in der Mini Klasse<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\"><strong>Mikka Trapp mit starker Performance bei Gaststarts der Rotax Max Challenge in Wackersdorf und Wittgenborn. Platz 8 in der Jahreswertung der Mini Klasse<\/strong><\/p>\n<p>Schon beim freien Training auf dem Kart Motodrom\u00a0 Belleben zeigte sich das man gut in der Vorbereitung gearbeitet hatte. Nach einem verpatzten Qualifying\u00a0das er als 10 abschloss fuhr\u00a0der junge Nachwuchsfahrer\u00a0im Rennen 1 auf den 7 Platz vor.<br \/>\nNoch besser lief es in Rennen 2 bei der Veranstaltung im Motodrom Belleben. Aufgrund seiner starken Rennperformance \u00fcberquerte er die Zielinie auf Platz 3. In der Tageswertung belegte er den 4.Platz von 13 Mini Fahrern. Der Umstieg war also gegl\u00fcckt. Mitte August folgte dann die Veranstaltung in M\u00fclsen bei Zwickau auf einer der neusten modernsten Bahnen die es zurzeit in Deutschland gibt. Inzwischen ist auch das Teilnehmerfeld der Miniklasse auf 16 Fahrer angewachsen.<br \/>\nNach einem Ausrutscher im freien Training der glimpflich verlief\u00a0 gab es dann gr\u00fcnes Licht f\u00fcr das Rennen. Nach Platz 10 im Qualifying fuhr Mikka auf Platz 5 im Rennen 1 in M\u00fclsen\u00a0 was wieder seine St\u00e4rke in den Rennen zeigte. Gut vorbereitet ging man nun Lauf 2 an. Nach gut einem Drittel der Renndistanz kam es zu einem Unfall\u00a0 eines anderen Fahrers\u00a0 der f\u00fcr alle Beteiligten glimpflich ausging darauf hin wurde das Rennen unterbrochen. Mikka lag zu diesem Zeitpunkt auf Platz 4.Nach gut 15 Minuten erfolgte der Restart unter der gr\u00fcnen Flagge. Bei diesem Restart fuhr Mikka etwas zu fr\u00fch los so dass er mit einer Zeitstrafe von 5 Sekunden belegt wurde. Diese Zeitstrafe kostete den 4.Platz nach Rennende und warf ihn auf Platz 12 zur\u00fcck. Als kleiner Trost blieb noch das er die schnellste Runde dieses Rennen gefahren war. Was f\u00fcr eine gute Performance spricht.<br \/>\nWegen der guten Platzierungen in den ersten Rennen der Rotax Max Clubsportserie wagte man nun den n\u00e4chsten Schritt. Einen Start in der ersten Liga der Rotax Kart Serie n\u00e4mlich der Rotax Max Challenge Germany am 19.09.\/20.09.2020 in Wackersdorf.<br \/>\nF\u00fcr\u00a0 Mikka Trapp lief es bei der zweiten Veranstaltung in Wackersdorf bei der Rotax Max Challenge\u00a02020 recht gut.<br \/>\nBereits im freien Training zeigte sich das er den Speed der in dieser Serie gefahren wird gut mit gehen kann. Als Gaststarter wollte man sehen wie er sich in der Topliga dieser Serie behauptet.<br \/>\nMit Platz 8 beim Qualifying ging man am Samstag ins erste Rennen. Hier zeigte sich bereits dass das Setup des Karts gut funktionierte. Mikka konnte\u00a0 in der Spitzengruppe der 12 Teilnehmer gut mithalten. Nach Rennende konnte er den 8.Platz behaupten. Der 2.Heat sprich Rennen lief besser und brachte Platz 7. In Rennen 3 am Samstag konnte sich Mikka dank der guten Performance weiter steigern und nach vorne fahren mit Platz 5 und der schnellsten Runde des Rennens wurde dieses erfolgreich abgeschlossen. Mit Platz 7 in der Tageswertung war man der beste Fahrer des Nees Kart Racingsteams. In dem neben Mikka noch Montego Maassen, Jonas Ungnader und Moritz Wolber alle schon mit Challenge Erfahrung an den Start gingen. Auch die Familie war zufrieden mit den Leistungen Vater Niklas der sich um die Vorbereitung des Karts k\u00fcmmert, Mutter Melanie und Schwester Nila die feste die Daumen dr\u00fcckten.<br \/>\nDie Rennen 4 und 5 gingen dann am Sonntag \u00fcber die B\u00fchne. Nach Warm Up und Zeittraining wurde das erste Rennen des Sonntags gestartet. Mikka hatte hier einen etwas schlechten Start und musste sich hinter einen langsameren Fahrer einreihen als er dann den \u00fcberholt hatte, schloss er dann dank schneller Rundenzeiten in den n\u00e4chsten Runden zur Spitzengruppe auf. Als er aufgeschlossen hatte passierte beim Anbremsen zu einer Kurve ein kleiner Fehler der zu einem Dreher f\u00fchrte und warf ihn zur\u00fcck. Dank seiner k\u00e4mpferischen Leistung wurde er doch noch als Achter im Ziel ab gewunken. In Rennen 5 lief\u00a0 leider auch nicht optimal und er kam auf Platz 9. In der Tageswertung landete er auf\u00a0Rang\u00a08.Mikka zeigte an beiden Tagen eine tolle Leistung vor allen in den einzelnen Rennen seine k\u00e4mpferischen und fahrerischen F\u00e4higkeiten. Nach einer kurzen Pause folgten am 4.Oktober die Rennen auf den Vogelsbergring im hessischen Wittgenborn bei diesen Rennen ging es wieder darum Punkte zu sammeln f\u00fcr die Rotax Clubsportmeisterschaft. Hier lag Mikka nach den ersten vier Rennen auf Platz 6 der 17 eingeschrieben Teilnehmer in der Mini Klasse. Die nasse Strecke machte es den Fahrern nicht leicht am Beginn des Renntages. F\u00fcr Mikka reichte es zu Platz 10 im Qualifying auch im ersten Lauf war die Strecke noch feucht und Mikka \u00fcberquerte die Ziellinie\u00a0 auf Platz 8 das er inzwischen eine gute Performence hat zeigte der 5.Platz in Rennen 2. Mit einem weiteren Gaststart in der Challenge wollte man sehen ob die Leistungen der letzten Rennen fort gesetzt werden k\u00f6nnen.Dieser fand ebenfalls Mitte Oktober auf dem Vogelsbergring in Wittgenborn statt. Nach guten Training am Samstag folgte der erste Wertungslauf.Mikka hatte einen guten Start und fuhr auf den 5.Platz nach vorne, kurz vor Ende des Rennens krachte Mikka aufgrund eines technischen Defekts mit hoher Geschwindigkeit frontal in die Reifenstappel Mikka blieb zum Gl\u00fcck unverletzt nur das Kart hatte einiges abbekommen. Dank Nees Racing und einiger Helfer wurde das Kart f\u00fcr den zweiten Wertungslauf wieder neu auf gebaut. Auch Mikka hatte den Unfall gut verdaut und startete von Position 12 aus eine Aufholjagd nach ein paar Runden lag er bereits wieder auf Platz 6.Leider kam es zu einer Kollision mit einem anderen Fahrer und Mikka musste das Rennen aufgeben. In Rennen 3 am Samstag ging es erstmals wieder darum Mikkas Selbstvertrauen auf zubauen nach dem Pech der ersten beiden L\u00e4ufe. Platz 9\u00a0 von 14 Startern zeigte dass es wieder nach vorne geht. Gespannt war man am Sonntag wie es Laufen w\u00fcrde. Mit Konstant schnellen 49 er Zeiten auf trockener Strecke fuhr er von Rang 11 auf Platz 6 nach vorne .Von der dritten Startreihe aus\u00a0ging Mikka ins Rennen 2 an diesen Herbstsonntag am Vogelsbergring, bereits nach einer Runde lag er schon auf Platz 4.Mit drei Fahrern lieferte er sich ein sehenswertes Duell im Rennen \u00a0am Ende wurde er mit den 7.Platz von 14 Startern ab gewunken .Leider wurde das letzte Clubsportrennen wegen der Pandemie Mitte November abgesagt .Mit dieser Absage steht auch das Endergebnis der Rotax Max Clubsport Serie fest. Mikka kam am Ende einer weiteren guten Saison auf Platz 8 von 17 eingeschrieben Teilnehmern.<br \/>\nEndstand: Rotax Max Mini Klasse (6 Rennen)<\/p>\n<ol>\n<li>Austin Lee\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Kartschmiede.de\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 107\u00a0 Punkte<\/li>\n<li>Montego Maassen\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Nees Racing\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 103\u00a0\u00a0Punkte<\/li>\n<li>Moritz Wolber\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Nees Racing\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 92\u00a0 Punkte<\/li>\n<li>Hugo G\u00fcttel\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 79\u00a0 Punkte<\/li>\n<li>Leandro Fischer\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0RS Competion\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 62\u00a0 Punkte<\/li>\n<li>Jonas Ungnader\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Nees Racing\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a061\u00a0Punkte<\/li>\n<li>Miko Mikov\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Kartsport Klimm\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 59 Punkte<\/li>\n<li><strong>Mikka Trapp\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Nees Racing\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 59 Punkte<\/strong><\/li>\n<li>David Schnell\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Kartschmiede.de\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a055 Punkte<\/li>\n<li>Tom Muhler\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 45 Punkte<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Fazit:Mikka das war wieder eine tolle Leistung 2020!!!!<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\">\n<p style=\"text-align: center;\"><strong> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-497\" src=\"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/A0E7A88B-287E-40EE-87B7-94958BE7461F-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/A0E7A88B-287E-40EE-87B7-94958BE7461F-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/A0E7A88B-287E-40EE-87B7-94958BE7461F-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/A0E7A88B-287E-40EE-87B7-94958BE7461F-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/A0E7A88B-287E-40EE-87B7-94958BE7461F-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/A0E7A88B-287E-40EE-87B7-94958BE7461F-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\"><strong>Mikka Trapp (Nees Racing Alzenau)\u00a0mit der Startnummer 118\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr size=\"2\" \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"width: 117.586%;\" border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\"><strong>Sven und Clarissa haben sich getraut<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\">In der der\u00a0 Mehrzweckhalle in Fuchsm\u00fchl gaben sich Sven Seidel und seine Clarissa das Jawort.<br \/>\nAuf Grund der Pandemie wurde die standesamtliche Trauung vom Rathaus Fuchsm\u00fchl in die angrenzende Mehrzweckhalle verlegt. Neben Eltern, Gro\u00dfeltern und Verwandtschaft sowie Freunden gratulierte auch der MSC Wiesau. Eine Abordnung des Vereins gratulierte Sven und Laura und w\u00fcnschte viel Gl\u00fcck f\u00fcr den gemeinsamen Lebensweg.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\">\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-500\" src=\"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Sven-2-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"270\" height=\"360\" srcset=\"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Sven-2-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Sven-2-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Sven-2-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Sven-2-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Sven-2-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 270px) 100vw, 270px\" \/><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\">\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Sven und Clarissa nach der Trauung<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr size=\"2\" \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"width: 118.276%;\" border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\"><strong>Der MSC Wiesau beteiligte sich 2020 wieder am Ferienprogramm der Marktgemeinde Wiesau<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\">Im Rahmen des Ferienprogramms f\u00fchrte der MSC Wiesau auch heuer wieder eine Veranstaltung durch. Es wurde wieder ein Kartschnupperkurs an geboten. Aufgrund der Corona Pandemie mussten Hygiene- und Abstandsregeln ein gehalten werden. Die Gemeinde stellte \u00a0hierf\u00fcr\u00a0 auch Desinfektionsmittel zur Verf\u00fcgung. Jeder Teilnehmer bekam seinen eigenen Helm. Auch wurde mit Masken gearbeitet. Jugendleiter Johannes J\u00e4ger und Andreas Sirtl machten nach der Begr\u00fc\u00dfung der 8 Teilnehmer\u00a0 eine theoretische Einweisung bevor es dann ans Fahren ging.<br \/>\nHier zeigte sich bereits nach den ersten Runden bei einigen Teilnehmern gute Ans\u00e4tze. Auch stand die Sicherheit der Teilnehmer im Vordergrund Karl-Heinz Dietrich bediente die Funkabschaltung\u00a0 die im Falle eines Falles den Motor abschaltete. Ein Dank noch an Nico und Bettina Sirtl sowie Julia Faltis die daf\u00fcr sorgten das der Parcours und Vorbereitungen zur Fahrt mit dem Kart super funktionierte.<br \/>\nLeider musste die Veranstaltung nach 1 \u00bd Stunden aufgrund eines heftigen Regenschauer abgebrochen werden.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\">\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-501\" src=\"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Bild-1-Ferien-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Bild-1-Ferien-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Bild-1-Ferien-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Bild-1-Ferien-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Bild-1-Ferien-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Bild-1-Ferien-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/>J<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\"><strong>Johannes J\u00e4ger bei coachen eines neuen Fahrers\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr size=\"2\" \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"width: 119.655%;\" border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\"><strong>Motorsport in Zeiten der Corona<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\"><strong>Karl-Heinz Dietrich und Hansi Walter am Start beim\u00a045. ADAC Clubslalom des AC Nittenau<br \/>\n<\/strong>In den letzten Wochen fanden Aufgrund der sinkenden Zahlen wieder Motorsportveranstaltungen statt. Neben Formel 1,Rallye und Rundstrecke war es auch m\u00f6glich wieder Slalomveranstaltungen durch zu f\u00fchren. Nach Ausarbeitung von Hygenierichtlinien konnten die Ortsclubs wieder ohne Zuschauer einen Event durch f\u00fchren. Der AC Nittenau wagte nun am 9.8. auf den Flugplatz in Bruck einen Slalom ab zu halten. F\u00fcr die Fahrer nat\u00fcrlich eine gute Gelegenheit sich vom Leistungsstand der Fahrzeuge sowie sich den Rost vom K\u00f6rper zu sch\u00fctteln.<br \/>\nF\u00fcr Karl-Heinz Dietrich eine gute Gelegenheit weiter den BMW kennen zu lernen und die Umbauten zu testen. In der Klasse 4 der Gruppe G hatten 8 Teilnehmer gemeldet was sich durch aus sehen lassen kann da es in den letzten Jahren meistens weniger waren und mit der n\u00e4chsth\u00f6heren Klasse zusammen gelegt werden musste.<br \/>\nDie Anreise erfolgte auf Achse was zu einem gut f\u00fcr den Motor war und was im beengten Fahrerlager auch f\u00fcr etwas mehr Platz sorgte.<br \/>\nEs war an diesen Sonntag extrem warm (32 Grad) was\u00a0Fahrer und Fahrzeug alles abverlangte. Nach Reifenwechsel und Streckenbegehung rollte die Gruppe mit 8 Fahrzeugen zum Vorstart.<br \/>\nDer Zeitplan war gut ausgearbeitet so \u00a0dass die geplante Startzeit gehalten werden konnte. (Gute Vorbereitung an die Mannschaft des AC Nittenau und ihren Vorstand Christian Gra\u00dfmann)<br \/>\nBereits im Training zeigten die Verbesserungen am Fahrwerk\u00a0 besseres Fahrverhalten<br \/>\nMit 42 er Zeiten im Training war man sehr gut dabei. Im 1.Wertungslauf konnte man die 42 er Zeiten halten, w\u00e4hrend zwei Teilnehmer sich mit hohen 41 er Zeiten leicht absetzten.<br \/>\nIm zweiten Laufen sollte nun versucht werden ebenfalls sich in die 41 er Zeiten zu fahren, was durchaus im Bereich des m\u00f6glichen war.<br \/>\nEtwas mehr Risiko war an gesagt. Leider\u00a0 war der Bremspunkt bei der Wende etwas zu sp\u00e4t so dass man in den ersten Gang musste was nat\u00fcrlich Zeit beim anfahren kostete\u00a0 und die 1350 kg Gewicht des BMW auch nicht unbedingt von Vorteil sind. Im Ziel zeigte die Uhr dann 43,67 Sek. Verst\u00e4ndlich bei dem Patzer. Von den 8 Teilnehmern der Klasse reichte es doch noch zum 3.Platz.<br \/>\nSollte 2020 noch Veranstaltungen geplant sein ist es wichtig die Erfahrungen von Nittenau mit zu nehmen. Besonders wichtig ist es sich fahrerisch auf das Gewicht des Fahrzeuges ein zu stellen.<br \/>\nNeben Karl-Heinz Dietrich wagte auch Clubkamerad Hansi Walter einen Start. Mit seinem serienm\u00e4\u00dfigen Mazda MX 5 belegte er in der gleichen Klasse wie Dietrich den 6.Platz<br \/>\nMit 128 Fahrer und Fahrerinnen\u00a0 aus ganz Bayern war der Slalom sehr gut besucht.<br \/>\nGesamtsieger wurde der schnelle Rallyepilot Christian Allkofer\u00a0 vom AMC Deuerling auf einem Renault Clio f\/R3.<br \/>\n<strong>Fazit : Danke an den AC Nittenau und seinen Helfern<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\">\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-515\" src=\"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Bild-Nittenau-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"267\" height=\"356\" \/><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\"><strong>Platz 3 in der Klasse G 4 f\u00fcr Karl-Heinz Dietrich im BMW 118<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr size=\"2\" \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"width: 119.31%;\" border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\"><strong>50 Jahre NOO-Pokal<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\">Die Legende besagt, dass die Gr\u00fcndung des Nordost-Oberfranken-Pokals vor 50 Jahren auf einen eher ungl\u00fccklichen Zufall zur\u00fcckgeht. Irgendwann im Jahr 1970 ergab es sich, dass zwei namentlich nicht bekannte, im nord\u00f6stlichen Oberfranken beheimatete Motorsportclubs zeitgleich eine\u00a0 Orientierungsfahrt durchf\u00fchrten. Von dieser Parallelit\u00e4t ahnten aber weder Veranstalter noch Streckenposten oder Teilnehmer irgendetwas \u2013 und weil der Teufel bekanntlich ein Eichk\u00e4tzchen ist, verirrten sich Teams, die eigentlich Veranstaltung 1 bestreiten wollten, ins Ziel von Veranstaltung 2 \u2013 oder umgekehrt. Das dadurch ausgel\u00f6ste Chaos m\u00fcndete dann in die Erkenntnis, dass Terminabsprachen durchaus Sinn machen k\u00f6nnen \u2013 und f\u00fchrte im Herbst 1970 zur Gr\u00fcndung einer eigenen Pokalrunde.<br \/>\nGr\u00fcndungsmitglieder waren, wie der Name schon vermuten l\u00e4sst, eben Vereine aus Nordost-Oberfranken \u2013 also Hof, Naila, Selb, H\u00f6chst\u00e4dt, Presseck und Gefrees. In den zur\u00fcckliegenden 50 Jahren sprengte der NOO-Pokal allerdings diese engen Grenzen, die mittlerweile mehr als 30 Clubs kommen jetzt auch aus der Oberpfalz, aus Unterfranken, Th\u00fcringen oder gar Sachsen (wobei sich nat\u00fcrlich die Frage stellt, ob Hof selbst nicht eigentlich auch schon Sachsen ist\u2026).<br \/>\nDurch einige unbedachte \u00c4u\u00dferungen bei den allj\u00e4hrlichen NOO-Sitzungen geriet der MSC Wiesau in die missliche Lage, als Ausrichter f\u00fcr das bedeutsame Jubil\u00e4um t\u00e4tig zu werden. Eine geeignete Location war mit der Stadthalle in Erbendorf schnell gefunden, f\u00fcr eine geschmackvolle Dekoration sorgten Daniela Seidel und Karlheinz Dietrich. Er\u00f6ffnet wurde der festliche Abend durch den Vorstand des MSC Wiesau, Franz H\u00f6cht, und den Sprecher des NOO-Pokals, Thomas Fleischer vom AMSC Bindlach.<br \/>\nAls Ehreng\u00e4ste waren der Wiesauer B\u00fcrgermeister Toni Dutz und der stellvertretende Landrat Dr. Alfred Scheidler, der sich in seinem Gru\u00dfwort deutlich als Freund des Motorsports und des Verbrennungsmotors zu erkennen gab. Der BMV-Vorsitzende Ludwig Heining, der sein Kommen zun\u00e4chst zugesagt hatte, blieb wegen des grassierenden Corona-Virus letztlich lieber im sicheren Waldershof.<br \/>\nF\u00fcr die Moderation hatten die Verantwortlichen den renommierten Festredner Erhard F. Eckert gewinnen k\u00f6nnen, als Show-Act die Gruppe \u201eSamba Secco\u201c aus Neustadt am Kulm. Mit hei\u00dfen Rhythmen sorgten die Trommler daf\u00fcr, dass sich kaum ein Motorsportler auf seinem Sitz halten konnte.<br \/>\nEhrungen gab es in insgesamt acht Sparten. Beim PKW-Turnier d\u00fcrfte der Sieger Steffen Nestor vom AMC Naila mit dem 16. Titelgewinn einen Rekord f\u00fcr die Ewigkeit aufgestellt haben \u2013 falls er den 2020 nicht selbst \u00fcberbietet. Zudem sicherte sich Nestor zusammen mit seinem Clubkameraden Frank Morgenstern die Meisterschaft bei den Orientierungsfahrern der Klasse A (\u201eProfis\u201c), die Klasse B wurde eine Beute von Manfred Bayer und Paul Ki\u00dfwetter vom AC Waldershof. Im Cross-Slalom wiederholte Alex Hofmann (MSC Nordhalben) den Triumph des Vorjahres, als bester Slalom-Fahrer erwies sich Philipp Varlemann (MSC Pegnitz). In der auf Gleichm\u00e4\u00dfigkeit ausgelegten Oldtimer-Slalom-Wertung lag am Ende Tom Zschammer (MSC Nordhalben) vorne, und im Rallye-Sport holte sich Reinhard Honke (AC Bayreuth) auch schon seinen 13. Titel.<br \/>\nAuch zwei Wiesauer standen am Ende der Saison auf dem Siegertreppchen: Manfred Keller wurde Dritter bei den Ori-Profis, Heinz Neumeier eroberte den gleichen Rang im Oldtimer-Slalom. Weitere Pokale konnten Sven Seidel (Slalom, Platz 12), Martina Mark (Ori Klasse A, Platz 7), Hansi Walter (Oldtimer-Slalom, Platz 9) und nochmal Manfred Keller (Oldtimerslalom, Platz 12) entgegennehmen.<br \/>\nErst weit nach Mitternacht verlie\u00dfen die letzten G\u00e4ste die Bar, in der Johannes J\u00e4ger und Andi Sirtl so gut wie jeden Getr\u00e4nkewunsch erf\u00fcllten.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\">\u00a0<a href=\"http:\/\/www.msc-wiesau.de\/Bildergalerie\/Bilder_NOO_Siegerehrung_50_Jahre\/page1.html\">Bilder<\/a> von dieser Veranstlung<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.msc-wiesau.de\/uploads\/useruploads\/files\/2020\/ergebnisflyer_2020.pdf\">Ergebnisse<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr size=\"2\" \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"width: 122.755%;\" border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\"><strong>Alle guten Dinge sind Drei<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\">Was machst\u00a0Du\u00a0in der Winterzeit! wenn sich die ersten Entzugserscheinungen bemerkbar machen. Ach ja, da gibt es ja die 3 Stunden von Wackersdorf die der AMC Deuerling ausrichtet. Auf der Internetseite des AMC Deuerling wurde auch heuer wieder das 3 Stunden Indoorkartrennen f\u00fcr Mannschaften mit 3-6 Fahrern angeboten. Nach dem man 2018 nach gutem Training aufgrund eines technischen Defektes nicht \u00fcber den 9.Platz hinaus kam und 2019 den Sieg holte wollte\u00a0 man nat\u00fcrlich dieses Jahr ein gutes Ergebnis erreichen. Gut vorbereitet fuhr man am Samstagabend nach Wackersdorf, um diesen 3 Stunden Event in Angriff zu nehmen. Organisationleiter Christian Allkofer und Kathi G\u00f6tzenberger h\u00e4tten gut und gerne wieder mehr Teams ins Rennen schicken\u00a0k\u00f6nnen. Anmeldungen gab es genug. So wurden nach Nennungseingang die 18 teilnehmenden Teams ermittelt. Johannes J\u00e4ger (Teamchef und Fahrer), Andreas Sirtl, G\u00fcnther Dittner, Oliver Thiem alle MSC Wiesau sowie Florian Ernstberger AC Waldershof und Simon Schaumberger, Mitterteich fuhren wieder unter der Bewerbung des MSC Oberpfalz das man mit 6 Fahrern antrat sollte sich sp\u00e4ter als eine gute Idee herausstellen. Nach dem sich alle Teams im Restaurant eingefunden hatten, begab man sich in die Halle wo eine Fahrerbesprechung und die Einteilung der Kart vorgenommen wurde. Das Team zog diesmal die Nummer 16. Anschlie\u00dfend Sitzprobe kurze Besprechung im Team (Fahrerwechsel, L\u00e4nge der Turns usw. wurde den Teams \u00fcberlassen.)Heuer merkte man dass manche Teams Fahrerm\u00e4\u00dfig ganz sch\u00f6n auf ger\u00fcstet hatten. Hochmotiviert aber auch mit Spa\u00df wurde die Sache angegangen.3 Stunden ist ja kein Pappenstiel! Man beschloss dass Florian das Qualifying f\u00fcr das Team Oberpfalz fahren sollte .Dieses dauerte 20 Minuten. Florian stellte mit seiner Top Qaulizeit den Boliden sprich das Kart mit der 16 auf Startplatz 3 was nat\u00fcrlich f\u00fcr gute Stimmung beim Team und den mit gereisten Fanclub sorgte. Sp\u00e4testens hier zeigte sich das es ein hartes Rennen um den Sieg werde. Turn 1 nahm Simon Schaumberger unter die R\u00e4der .Der Start bei solch einer Sache immer mit gewissen Problemen behaftet, ging glatt. Man beschloss dass er den ersten \u00a0Turn (Zeit) fahren sollte um eine gute Position heraus zu fahren. Er ging kein unn\u00f6tiges Risiko ein und fuhr in der Spitzengruppe mit .Bereits hier zeichnete sich ab das mit dem Team ART den Wold Racers (Sieger 2018) und die Rennzwerge 3.0 ein neues schnelles Team aus Regensburg wieder zu rechnen war. Die Zeitabst\u00e4nde der Teams waren zu dieser Zeit \u00a0sehr gering. Dann \u00fcbergab Simon das Kart an G\u00fcnther. Aufgrund der guten Taktik\u00a0 belegte man bei Fahrerwechsel den 5.Platz der nach dem Fahrerwechsel gehalten werden. Mehrere Teams waren an diesem Tag sehr stark unterwegs aber G\u00fcnther konnte denn Speed mit gehen, so dass man sich nach gut der H\u00e4lfte des Rennens etwas Luft zu Platz 6 verschaffen konnte. Dann \u00fcbernahm Olli das Steuer der Nummer 16, ein \u00fcberholen war durch den starken Verkehr fast unm\u00f6glich nur wenn Fahrerwechsel anstanden kam es zu Platzverschiebungen Er konnte den Kontakt zum F\u00fchrenden Teams zeitlich auch verk\u00fcrzen. Dann \u00fcbergab er das Kart an Flo. Diese Wechsel dauern in zwischen nur noch 10 und 15 Sekunden, (auch hier wird man immer professioneller) er verlief ohne gr\u00f6\u00dfere Probleme. Er war an diesen Tag gut in Form so dass man nach gut der H\u00e4lfte des Rennens weiter Kontakt zu Platz 3\u00a0 hatte. Dann \u00fcber nahm Johannes das Kart. Auch er gab sein Bestes. Wann w\u00fcrden die anderen Teams ihre Fahrerwechsel durchf\u00fchren stand jetzt im Vordergrund. Das Team Rennzwerge 3.0 und das Team ART hatten bereits zu diesem Zeitpunkt 2 Runden Vorsprung der Sieg w\u00e4re aus eigener Kraft nicht zu schaffen, aber Platz 3 durchaus m\u00f6glich. \u00a0Die letzten 40 Minuten \u00fcbernahm Andreas das Kart. Dieser fr\u00fchzeitige Fahrerwechsel sollte sich als guter Schachzug herausstellen. Platz 4 zu diesem Zeitpunkt hatten die Wold Racer inne. Auch Sie machten noch einen Wechsel was den MSC Oberpfalz auf Platz 4 brachte. Andreas war an diesen Tag in bestechender Form nach und nach arbeitete er sich an Platz 3 heran. Mit schnellen Zeiten setzte er das Team vom MSC Schwandorf unter Druck. Gro\u00dfer Jubel im Team als er an\u00a0 diesen vorbeizog. In den letzten 15 Minuten konnte er sich von den hinter ihm liegenden Teams absetzten. Starke Leistung von Andreas und dem gesamten Team. Nach 3 Stunden taktisch klug und ohne gr\u00f6\u00dfere Probleme wurde man mit Platz 3 belohnt. Der Sieg ging an die Rennzwerge 3.0 vor dem Team ART \u00a0Mit 43.479 Sekunden fuhr Andreas auch die zweitschnellste Runde des Rennens.<br \/>\nDie Freude \u00fcber den 3.Platz war nat\u00fcrlich beim Team und dem Fanclub riesengro\u00df<strong>!!!!!!<br \/>\n<\/strong><strong>Ergebnis<br \/>\n<\/strong><strong>1.Rennzwerge 3.0<br \/>\n<\/strong><strong>2.ART\u00a0 Team<br \/>\n<\/strong><strong>3.MSC Oberpfalz<br \/>\n<\/strong><strong>4.MSC Schwandorf<br \/>\n<\/strong><strong>5.Wold Racers<br \/>\n<\/strong><strong>6.Opel Sieber Racing Team<\/strong><strong>Danke an dem AMC Deuerling f\u00fchr diesen Event war wieder eine tolle Sache!!!!!!!\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\">\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-550 \" src=\"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Guenter-Wackersdorf-2020-e1622446554721-300x183.jpg\" alt=\"\" width=\"382\" height=\"233\" srcset=\"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Guenter-Wackersdorf-2020-e1622446554721-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Guenter-Wackersdorf-2020-e1622446554721.jpg 438w\" sizes=\"auto, (max-width: 382px) 100vw, 382px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr size=\"2\" \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"width: 124.483%;\" border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\"><strong>5.Jubil\u00e4umsausgabe der ADAC Stiftlandori wieder ein voller Erfolg<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\">Regnerische und kalte Verh\u00e4ltnisse bei der 5.ADAC Stiftland-ORI. Das Stiftland zeigte sich von seiner rauhen Seite nass, regnerisch (Typisch f\u00fcr das Stiftland nur nicht um diese Jahreszeit). Vom Wintereinbruch wie in den letzten Jahren wurde diese Veranstaltung 2020 verschont. Dieser Lauf z\u00e4hlte wieder zum Regionalpokal Oberfranken, NOO-Pokal und zum Bayerischen Ori Cup.<br \/>\nFahrtleiter Manfred Keller und sein Organisationsteam hatten wieder eine ca. 120 km lange Fahrt durch das Stiftland ausgearbeitet. Wie immer nach dem Motto Hart aber Fair (Sonst w\u00fcrde die Sache ja keinen Spa\u00df\u00a0 machen). Sie war gespickt mit Feinheiten die es im Orientierungssport gibt. Die Fahrtroute war vorgegeben durch Pfeilskizzen, zahlreiche stumme Kontrollen in Form von Schildern und von Personen besetzen Kontrollen am Stra\u00dfenrand mussten von den Teilnehmern wieder passiert werden. Bei dieser Fahrt ging es nicht um Geschwindigkeit sondern den richtigen Weg zu finden der im Fahrtauftrag vorgegeben war. Den Teilnehmern blieb gen\u00fcgend Zeit alle Kontrollen anzufahren und sich an die Stra\u00dfenverkehrsordnung zu halten. Fahrtleiter Keller hatte die Strecke gut gew\u00e4hlt so dass auf Grund des regnerischen Wetters \u00a0auch keine Sch\u00e4den entstanden. Insgesamt waren zu dieser Ori \u00a023 Teams aus Bayern und Th\u00fcringen \u00a0zu dieser Jubil\u00e4umsori erschienen. Die weiteste Anreise hatte ein Team aus Bad K\u00f6nigshofen in Unterfranken. P\u00fcnktlich um 15.01 Uhr schickte Martina Mark mit Daniela Seidel die Teams in Minutenabst\u00e4nden vom Parkplatz der Gastst\u00e4tte Finkenstich in Themenreuth\u00a0auf die Reise. Schon gleich beim Start gab es die erste Aufgabe. Michael Sollfrank hatte wieder eine Lichtschranke aufgebaut. Die Teams hatten die Aufgabe m\u00f6glichst genau diese zu ihrer Startzeit zu passieren. Die Aufgabe diente als Stechen bei Punktgleichheit was diesmal besonders wichtig war. Die Strecke f\u00fchrte diesmal wieder durch den \u00f6stlichen Landkreis Tirschenreuth und bis an die Grenzen des Steinwaldes. Nachdem sich alle Teams wieder in Themenreuth eingefunden hatten wurden die Ergebnisse ausgewertet. Dank der schnellen Auswertung durch Michael Sollfrank konnte\u00a0 die Siegerehrung fr\u00fchzeitig durch gef\u00fchrt werden. Ein geteilt in 2 Gruppen wurden die Sieger und Platzierte \u00a0durch den Vorsitzenden Franz H\u00f6cht und Hansi Walter geehrt. Auch der Leonberger B\u00fcrgermeister Johann Burger stattete der Veranstaltung einen Besuch ab. \u00a0Es gab wieder Pokale in Form von Kolben mit Pleuel. Die Manfred Keller selbst angefertigt hatte.<br \/>\nBei den Profis (Gruppe A) hatten 11 Teams gemeldet. Drei Teams schafften eine Nullfehlerfahrt so musste das Stechen beim Start entscheiden, was auf ein starkes Teilnehmerfeld bei dieser Veranstaltung hindeutete. Hier waren das Coburger Team Andre Wittmann\/Markus Furkert die Besten sie gewannen vor dem Team Steffen Nestor\/Frank Morgenstern und dem Team Baier beide starten f\u00fcr den AMC Naila.<br \/>\nBei den 12 Teams der Neueinsteiger (Gruppe B) hatten sich auch wieder einige Teams aus dem Stiftland angemeldet. Der Klassensieg ging an die Lokalmatadore vom MSC Wiesau Manfred Czurda\/ Walter Prechtl. Werner Paschke und Beifahrer Thorsten Oszlonyai kamen auf Platz 2 vor ihren Teamkollegen Kerstin Bscherer \/Gerald Banczyk (MSC Tirschenreuth) dieses Ergebnis wurde ebenfalls durch das Stechen ermittelt .Gesamtsieger der 5.ADAC Orientierungsfahrt des MSC Wiesau wurde das Team Andre Wittmann und Markus Furkert vom AMC Coburg. Ein besonderer Dank an die Beh\u00f6rden und den Mitgliedern des MSC Wiesau die zum Gelingen dieser Veranstaltung beitrugen. Die Organisatoren Manfred Keller, Martina Mark und Hansi Walter hatten die 5.Jubil\u00e4umsausgabe der Ori wieder gut organisiert.<strong>Fazit :Trotz Regen und K\u00e4lte es war wieder schee\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; text-align: center;\">\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-533\" src=\"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Siegerhrung-Ori-2020-300x159.jpg\" alt=\"\" width=\"438\" height=\"232\" srcset=\"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Siegerhrung-Ori-2020-300x159.jpg 300w, https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Siegerhrung-Ori-2020.jpg 643w\" sizes=\"auto, (max-width: 438px) 100vw, 438px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\"><strong>Die Sieger der 5. Ori des MSC Wiesau<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; In Coronazeiten auch keine Weihnachtsfeier Alle Jahre wieder bildet die Weihnachtsfeier den Abschluss der Saison.2020 erstmals findet dieses Highlight im Terminkalender des MSC nicht statt. Immer am ersten Adventswochenende zog ein Hauch von Weihnachten ins Sportzentrum ein, der Besuch des Nikolauses und die Ehrungen der erfolgreichsten Sportler bildeten einen herrlichen Rahmen zum Ausklang des &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/msc-wiesau-aktuell-2020\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eMSC Wiesau Aktuell 2020\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_crdt_document":"","footnotes":""},"class_list":["post-344","page","type-page","status-publish","hentry"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-05-14 14:05:44","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=344"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/344\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":567,"href":"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/344\/revisions\/567"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.msc-wiesau.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}